出租汽车行业最近这几年总是话题不断，也是争议不断，上月24日，就在交通运输部刚刚公布的2022年要办的12件实事中提到，对网约车平台的提成要实行“阳光行动”后没几天，在许多正规出租汽车电车司机的群里居然发出了这样一条招募新模式的信息。

您看，这话说得多明确，滴滴出了个抽成模式，按流水25%抽成，司机一天在线12小时，除去抽成保证司机收入在1000块钱，免费试用期一个月，有想试用的先报名。

我们看到，抽成比例是明确的，25%，不可谓不透明；而且已经有司机报名了，但是，许多司机怀疑这件事是一条假信息，或者说是某些平台在偷偷试水的“小招数”，有些司机被问到真伪后，直接说，觉得这件事本身就不可能完成，所以不会是真的，但是，现在这条信息已经不止在电车司机的群里转发，也在油车司机的群里转发了，都在问这是真的还是假的，最诱人的是扣除抽成后1000元的收入……那么，这件事是真的还是假的？

我们先听听说不太可能实现司机们的分析吧。

一位本来就是该公司的司机说（请原谅我们隐去了群名和所有人的信息，只保留“干货”），一是，我们公司没有和某滴合作，虽然我也是电车司机，却不是“优选司机”，只是靠着某滴130分的高分的平台派单拉活，虽然每天有600元左右的收入，但是每天要付出十个多小时的时间，也是很辛苦的，平均一小时收入是60元左右，这样在目前出租汽车活不好干的情况下已经算是不错的了；二是虽然目前有一部分司机是每天能挣到1000元的，但是他们的运营时间要达到16-17个小时甚至是更多，但却是不可能长久这样干下去的。三是如果这条信息是真的，每天12个小时及以上的付出却要有翻倍的收入好像不太现实，1000元的收入还要加上25%的提成，就是1250元或是更多，平均每小时就是100元的收入，不要说都是大活，就是路况能保证吗？而且能有多少司机享受这样的优惠？

所以，这位师傅说，今天早上当我收到同行发来的这条信息问我是否真的情况，我觉得不太可能。

听了这位司机的话觉得很有道理，但是也有司机不太赞同以上司机的说法，他的理由是，以前某滴就在出租汽车行业试过水，那时的指派测试模式和指派单的活是很多很好的。

于是，下午，我询问了许多曾经参加过当时指派测试的出租汽车司机，大家说，每天12小时挣1000元不太现实，但是挣七八百元还差不多，也不算费劲，可是再要挣出来抽成的钱就不是一件容易的事情了。

在询问中我终于听到了一条更重要的信息，有司机说，我做过这样的测试，应该说，小范围在司机群里做这样的测试，一小时让司机挣100多元对某滴这种大体量的平台一点都不费劲，有无数的订单支撑，我在测试的那些天，每天都是1000多元，虽然小活特别多，但是一个接着一个，就没停过，有时半天就能挣到七百元。但是平台测试结束了并没有把这些好的方法和活源给我们出租汽车司机，而是给了快车和专车。

听了这位司机的话，我豁然开朗，也终于明白了一个道理，说白了，我们出租汽车司机不就是他们的“测试员”吗？从一开始的给点甜头，到后来的抛弃大多数，再拉拢少数司机为其所用，一直是在把出租汽车司机当“傻子”一样的“耍”，但是，司机们还不敢得罪你，毕竟你的体量在那摆着，司机们只要在这个行业干就要“拜托”你的“恩赐”派单。而且平台这两年“创新”的脚步就没有停下来，从指派单测试到北京电车的“优选司机”（哪怕我没有运营证你也可以为其派单）和外地的“橙选司机”，再到此次不知道真假的免费试用一个月……

下午，许多司机在算账，并告诉了我，要挣到自己的1000元不是只要挣到1250元（1000+250），而是要挣到1333.33元，1000元才是自己的。真是不算不知道，一算吓一跳……

的哥们真的要问，这信息是真是假？某滴你想干啥？本来锅里就这么多的肉，有了少数人的好吃好喝，那大家就剩喝汤了；同样，就这么大的市场，给了非法客运，出租汽车司机就是没有活或是比原来少了许多。

的哥问，这信息究竟是真是假？如果不是更好，如果是，也许就是测试。但愿平台别在用了我们出租汽车司机的测试去服务不相干的群体。

的哥说，资本家一定是剥削人的，不管你是什么目的，如果你们把活都给了可以拿提成的非法车辆，那出租汽车行业的出路在何在？