退伍不褪色，是中国退伍军人的口头禅，也影响着一代代中国退伍军人退伍后的工作与生活。北方出租汽车公司的驾驶员赵长松，就是其中的一员。

三年的军旅生涯，带给他的不光是军营难忘的磨砺，还有军人的本色，退伍后的他也坚持着这样的本色，并始终如一。

2005年，他选择了做职业司机，进入北方出租汽车有限责任公司，成为了一名出租汽车司机。因为他恪守各项法规，严格要求自己，表现突出，先后多次被评为北方出租公司优秀驾驶员，出租行业“的士之星”等荣誉。由于工作突出2010年成为北方共产党员阳光车队一员，进入阳光车队后，他更加严格要求自己，并把军人的优良作风带入到车队和日常的运营中，在经历了磨练之后成为了北方共产党员阳光车队二队管理核心，同几位队友一起进行北方共产党员阳光车队二队的管理工作。

在十几年的日常运营中他时刻牢记遵纪守法，诚信做人的原则，同时也把他在部队的“为人民服务”的优良作风延续到他热爱的岗位中，在进入北方共产党员阳光车队后，他积极参加车队各种活动，认真完成车队布置的各项任务，在每年春节的温暖回家路和多个节假日的场站保障接续活动中，他的执行力与组织能力显现的淋漓尽致，可圈可点。他还积极参加各类公司和车队组织的各项活动。如：六一为儿童捐款送爱心活动；为灾区的捐款，为智障儿童及养老院提供用车服务保障等延伸服务，他都出色的完成。尤其是助人为乐和帮人所急都体现了交通人的大爱和复转军人为人民服务的底色。

2015年“北方出租北创出租”的微信公众号上就刊登了“胡克付和赵长松的朋友之情，兄弟之义”优秀驾驶员的事迹。照片虽已久远，不算清晰，但是同样的“的士之星”，同样的星级驾驶员，让他们的运营之路是快乐的，2019年，两人又同时交了油车开启了电车司机之路。作为70后的哥的赵师傅和60后的胡克付两个人，没有代沟，有的是兄弟之义和战友情深。

所以说到赵师傅的故事，他的双班好友，同样是北方共产党员阳光车队队长的胡克付，向我们说起了他的那些事。

胡师傅说，那是在2017年的一次运营经历。当他运营至在人民医院东门时，上来一男一女两名乘客，在行驶途中，他（她）俩开始争吵，由于言语不合，还打了起来，他边驾驶车辆正常行驶边用温和的语气劝导，但是劝导还是无效，男乘客一直打女乘客，他觉得此事可能有点问题，于是他把男乘客劝下车，并把女乘客送到附近的派出所，到派出所后才知道这个男人不让那个女人走，想强行霸占她，这个女乘客和这个男乘客都是医院的护工，因为常时间一起工作，产生了好感，但事后女乘客对他产生怀疑，她想离开他，但他不让她走又产生了矛盾，最后经过民警一番调解也不起作用，调解民警只好将男乘客暂时扣留在派出所，要赵师傅送女乘客去火车站，经过他的及时化解，避免了一次纠纷事故的发生。

胡师傅说，还有一件事让我记忆犹新，那天是2017年的七夕节，由北方出租公司与“中国高速广播携手，组织给收音机前乘客送玫瑰活动”，而活动的举办地就在北方出租公司院内，当启动仪式结束后，赵师傅刚出公司大门，恰好遇一位乘客去丰台科技园，当行驶到大葆台村附近，突然看见一名女士在路边趴着，他赶紧跟车上的乘客解释了一下就靠边停车，看着这位女士浑身是血，当时问她什么情况，她说自己骑自行车看手机没察觉路面有个坑，当时心里发慌，一时没调整好撞在马路牙子上摔倒了，脸和手都在淌血，他问清后迅速就给她搀扶上了车，然后跟车上乘客说，“这女士摔伤了要赶紧去医院包扎，正好顺路带上她可以吗？在征得客人同意后，他以最快的速度把乘客送到目的地后，又加大油门把受伤女士送到了丰台医院。到达医院后，他帮忙挂号并协助找门诊室，他在医院跑前跑后一个多小时，待受伤女士缝合包扎完毕，他看伤者已安然无恙便悄然的离开，事后这位女士经多方努力才找到他，这位女士的家人拉着赵师傅的手表示诚挚感谢，他只是淡淡的一笑告诉了她的家人说，作为北方共产党员阳光车队的一员，这是我应该做的。

赵师傅的故事是通过同事讲出来的，对于低调的他，我还是想采访一下，想听到更多的感人的平凡事，于是拨通了赵师傅的电话，他当时正在军博附近的世纪坛停车场内为电动车充电，并按照我的要求随手给自己的电动车拍了充电的照片。

但是没想到的是，赵师傅在说到许多事的时候，他说这些都是很正常的，我既然选择了做交通人就要做好，当我问到每年的节假日运力保障等工作是否辛苦？赵师傅很平静地说，每年的运力保障我每天都会到场，这就是最普通的事情，也是我应该做的，作为一名退伍军人，退伍不褪色，是我们长期说的，作为职业驾驶员，这些小事都不值得一提，这是我应该的。

说到春运的感人事，他说，年三十那天，在南站我拉了一位女孩要去酒仙桥，看到我们的车辆上的旗子，她感动地哭着说，我以为过节了，又是疫情期间，还会有车吗？但是我没想到你们党员车队会来接我们，她感动的样子挺触动我心的。在运力保障中，我拉的最远的到大兴采育，50公里，再空驶50公里放回来拉第二个乘客，这种情况挺多的，我们会经常赶上。

说到自己运营中的难忘经历，赵师傅说，去年疫情的时候，在二七剧场路看到一位七十多岁的老人推着一位100岁的老父亲，他招了半天手没有人肯停下车，我是主动的把车停在了他们身边，把老人抱上车，把他们送到世纪坛医院，就是一个起步价，老人很感动，到了医院他的小女儿是提前先去挂号，看到我们到后非要给公司打电话表扬我，让我给拒绝了，我说这是应该的。

我前天早晨在双槐树拉了老两口要去北京医院，两位老人有80多岁了，也不会叫车，打车也没有人停，我主动把车停在他们身边问他们去哪？他们说去北京医院，我把他们送到后把老人搀下车，并把老人送进门诊大厅，老太太非要给我50元小费，我坚决不要，他们又要记下车号，要表扬，我说不用了，这是应该的……

赵师傅说，我的车上长期备着气泵、拖车杠、搭铁线，在路上遇上咱们同行或是私家车车辆有问题，我都会主动出手帮助。去年我在马家楼桥遇上一辆出租汽车抛锚，修不了了，我直接拿拖车杠帮司机把车拖到南十八里店的汽车修理厂。

退伍不褪色的好“的哥”赵长松，他把军人的基因延续到地方，把学雷锋的精神不断发扬，并一直在路上。