出租汽车停车位经常被私家车所占已经成了近年来的士司机们吐槽最多的话题，也是最无奈和无法面对的话题。但是自从去年有了随手拍违章，也为出租汽车司机们与违法停靠的私家车辆博弈有了维权的武器。

但是，人们却发现，现在占领出租汽车停靠位的不光是私家车辆，还有大量的外卖小哥和快递的车辆的更多的占有，尤其是繁华的商业街的餐饮店前和写字楼宇旁都成了这些车辆的停靠地，如果再加上“饭点”那就更是有过之而无不及。

几年前当外卖这个行业向我们走来之时，除了外卖员工作的辛苦之外，交通违法最多也是个绕不开的话题，这些年交管部门没少约谈各地的外卖平台，虽然有所好转，但是还是隐患不断。因此，外卖员群体一直是交通违法的高发人群，虽然成因相对复杂，但是交通违法多却是不争的事实。

虽然现在外卖员路上的违法比原来相对减少了不少，但是乱停车的现象却是比比皆是。

在最近的调研中，我们就看到外卖员的随意停车，尤其是占用停车位的现象却十分严重。

我们在9月初调查出租汽车司机吃饭难的时候就是看到许多外卖员和快递小哥占领了大量的停车位，使得司机们吃饭时无处停车；在中秋假期中，我再次踏上调研之路，在繁华的西单商业街有一排数量比较多的出租汽车停靠站就设立在西单大悦城对面的华威大厦旁，以前这里是被私家车占，如今却是被大量的外卖车辆占有。无奈之下我只好打了西城交通支队的值班电话，通报了情况，值班人员说，会通知相关警队去处理。和我一起去调研的司机也是觉得无奈，我们不能总是打电话求助交警吧？

出租汽车停靠站（或扬招站）是司机们休息和拉乘客接驳的地点，但是长期被占不仅失去了设立的意义，也成了司机们停车难的痛点。

有交通人提出了能否发布文明使用出租汽车停靠站（扬招站）的倡议书，我觉得十分有必要，尤其是对于外卖和快递小哥及私家车主都应该是保护停靠站（扬招站）不被占用的重点。

出租汽车司机们期待着停靠站的文明使用，并期待发挥其公交补充中站点设立的重要作用。