最近，最热的话题恐怕就是各个互联网巨头进社区抢菜农和小商贩饭碗的事情了，就像有些媒体说的，要说最近的互联网热点，“社区团购”称第二，没人敢说第一。

然而，这一事件不仅受到了舆论一致的点名批评、谴责和声讨，也引起了有关部门的高度重视，昨天市场监管总局联合商务部召开规范社区团购秩序行政指导会，阿里、腾讯、京东、美团、拼多多、滴滴6家互联网平台企业参加。为严格规范社区团购经营行为，会议要求互联网平台企业严格遵守“九不得”。

这些年，随着一些互联网平台的不断崛起，从实体商城到实体书店，从网约车到网约饭，只要是平台扫过，几乎无一幸免，都是从优惠开始，笼络人心，一旦你形成了习惯，对不起加价不商量。这就是我们说的垄断市场。而资本的无序扩张则体现在网约车的乱象，尤其是顺风车、花小猪等的无序和最近各个互联网巨头进社区抢菜农和小商贩饭碗的事情了。

历史总是惊人的相似，8年前，当网约车到来的时候，司乘都是举双手欢迎的，因为便宜和便捷，所以没有人反对。6年前，当滴滴等网约车平台像今天一样，按照资本的意志抛弃出租汽车而无序的发展私家车时，没有人有今天的眼光去声讨资本的无序扩张，去质疑平台为非法客运撑腰，让260万出租汽车行业的从业者（也是普通的百姓）面临艰难的处境，而且他们利用媒体的力量，利用公知的话语权，除了诟病出租汽车行业的弊端和以缓解打车难等为由，加上大量的补贴，虽然博得了“民心”，也伤害了许多乘客的利益，甚至是作为人生存的权利，郑州空姐和温州女孩就是最好的例证。但是人们在事件初始时间声讨着、愤怒着……可是，随着时间的推移，人们还是继续打着无证的网约车，而且平台还是很少给正规的出租汽车司机派单，逼得出租汽车司机不得不边开车边在路边摆摊卖菜……

今天，当互联网巨头们把眼光直接抛向了靠卖瓜果蔬菜为生的小商小贩时，大家终于“觉醒”了，其实，出租汽车司机们的前车之鉴就是今后大家的最好例证。

社区团购经营模式的“低价倾销”、“哄抬价格”、“大数据杀熟”等乱象被社区团购的“九不得”新规制止了，但这些平台是否会规规矩矩地按照要求去执行？我们还不得而知，还要以观后效，但有些媒体直接在标题写上了《社区团购新规出台，你以为个体户有救了？上有政策、下有对策》，文章分析说，其实说到底，这些“新规”之前很多就存在，但是问题依旧存在，因为可以钻的空子太多了，这些新规能不能给过热的社区团购降温，还真不一定。社区团购存在，市场的争夺和抢占就不会结束，那么个体户们的生意还是难做。

确实，我们在执行网约车新政的路上就看到了网约车平台在“政策与对策”上一直与管理部门不断地打着太极拳，在这次社区团购的大战中我们又看到了他们的“身影”，而此次会议要求的“严格遵守”究竟能严格到什么程度？还要看监管的作用和力度。

强化反垄断和防止资本无序扩张是中共中央政治局12月11日召开会议，分析研究2021年经济工作时提出的工作重点之一。我们坚信政府和各级主管部门的决心与信心。

我们不希望再看到“的哥卖菜”的景象，因为如果治理不好社区团购，恐怕的哥连卖菜的可能都渺茫了。