今天，出门办事打的都是首汽约车，也让我感触颇深。

本来这些天司机们反映一些电动车的事情，所以就一直想打巡游车的电动车，并想办完事再到就近的充换电站看看，也许是周末的关系，结果几次在96103和首约的士联盟都未叫到巡游车，没有办法，只好转叫首汽约车的专车。

没想到很快，车就到了。是祥龙公司的一位80后“的哥”，开网约车只有半年多时间，刚干时却赶上了疫情，问他是否不好干？他说，开始时不敢出车，宅在家里，我特别能理解他们。因为是80后，正是承上启下的一代——上有老、下有小，所以家庭的担子和责任就显得格外的重要。问他考证的时候人多吗？他说，不多。据说刚开始时人很多，但是现在有些平台也给不考两证的司机派单，他说这话时显得有些“无奈”。问他，为何要开网约车，他说，因为工作时间相对自由一些……

80后，曾经是一代人的象征，是改革开放以后中国年轻的一代。80后也是指国家依法执行计划生育后所出生的一代人的代名词。然而今日，80后不再年轻，正像李师傅所说，已经40岁了。问他最近活是否好干一些了，他说，是。听着他的回答，让人感觉到，80后已从“独具个性”逐渐走向成熟。

我回来的时候，赶上了一位首汽约车的“老的哥”，是首汽五分的朱师傅，从开巡游车时的花车到开网约车时的天籁，运营方式的改变并没有让老的哥有多少“违和感”。我们两人在聊行车路线时（因为有两段单行线），他说，您的声音听起来很熟，是不是在北京交通台李洋老师的《百姓TAXI》节目中……我说，是。他听后笑得很开心，他说，我喜欢听这档节目，不仅贴近我们，也说出了我们出租汽车司机的心里话。

听着老的哥的话，我挺感慨的。许多的哥的姐是《百姓TAXI》栏目的忠实听众。记得一次在交通台做完直播节目后，李洋老师亲自送我上了出租汽车，上车前我问司机，你知道面前的人是谁吗？司机看了看李洋老师有些犹豫……当李洋老师用她那甜美的声音问司机师傅好的时候，司机师傅马上听出来了，高兴地说，我总是听广播却从未见过李洋老师的面，真的是太荣幸了。我们一路聊着很快就到目的地了，下车时司机坚决不要我的车费，并说，今天太高兴了，不仅拉了您这个嘉宾，还见到了李洋老师本人。我说，钱是必须给的。但是，能见到李洋老师的面这是我们大家的缘分吧？！

听着北京交通台《百姓TAXI》栏目的广播上路是许多出租汽车司机的一份情怀，因为这里有“娘家人”的温暖……