一直以来都觉得出租车司机出车穿工装很正常，但是偶尔有时也会发现有些司机运营时未穿工装，不过也没有觉得有什么“不正常”。但是，最近却听说，北京各个站点的交通执法部门对于没有穿工装的司机已经开始罚款。

但是有些司机对于处罚并不服气，一是认为《北京出租汽车管理条例》中没有明确规定非要穿工装，第十五条，出租汽车驾驶员在营运时应当遵守下列规定：（一）服饰整洁、文明礼貌、服务规范；连出租车的管理条例都未硬性规定的事情，这样一刀切不合理；二是目前有些公司并没有发放工装，所以我们哪来的的工装？因此对我们的处罚不公平。

其实，对于出租车司机们穿工装的要求我觉得是很有必要的，虽然司机们对外都是单兵运营，但是同时又是一个不可分割的整体，毕竟出租汽车是一张城市的名片，是名片就该有特点。工装虽然只是其中的一部分，但是却是不可或缺的一部分。以前，就听说过有些公司不发工装或是有些公司很少发工装，这样就造成了有些司机会像一些发的比较好的公司的师傅要上一两件。大家都说，像首汽、北汽、银建、北方北创等公司做得都很好，定时发放工作服，冬装、夏装一样都不少，实际上对有些不发放或是发放比较少单位的司机们也会是互相“补贴”一下。

其实，我们也能理解这些年受网约车的冲击，许多公司的效益都不好，但是对于司机们的工作服还是应该发放的。

如今，首汽约车司机的工作服装又为网约车行业做出了表率，再次引领行业成为一种工作中的“新时尚”。

不管是巡游车夏季的黄衬衣和蓝裤子，还是冬装的一身蓝，都会让司机们多一份自信，和着首汽约车的白衬衫等服装都是一道城市流动的风景线。

您看，穿上工装的的哥的姐们很自信。