停车难已经说了不是一天两天了，但是随着城市高密度地抓拍违章停车，对于出租车司机们而言就更是有许多苦要诉的，因为乘客不管哪让停哪不让停，我到地方就要下车。其实，这就是最近司机们反映最强烈的话题，如何解决好停车难和做好服务的问题。现在，不光是网约车司机说难，巡游车司机也说难，而且现在的不仅是以前的停车难造成的吃饭难和如厕难，而是所有司机们都反映的连上下乘客都变得越来越难了，我们该怎样提高服务质量，该如何适应遵纪守法和做好服务两方面的问题，尤其是对于乘客的不理解我们怎么办？

 今天打车时来去坐的都是首汽约车，司机们反映最大的问题就是停车难的问题，司机们反映，不光是我们首汽约车的司机觉得停车难，连巡游车司机也觉得不容易，现在都是网约接单，乘客不管你是怎样不能停车，能理解我们的乘客并不多，有些单位又不是保密单位，只是一般单位也不允许我们的车开进去，可是门口就没有地方停车，如果我们让乘客多走几步乘客就不高兴了，可是我们能怎么办？

 对有特殊需求的出租车司机给出3分钟的停车时间让乘客上下车是许多出租车司机提出的并不为过的要求，但是如何才能让交通管理部门能理解恐怕还需要时间去“沟通”与“磨合”。

 其实，现在已经不光是司机们觉得停车难了，各个公司的违章停车率也是居高不下，也让管理者甚是头痛，办班学习是必须的，但是违停率居高不下也从另一方面说明了停车管理不能只抓司机，还应该从乘客做起，并让社会能够理解出租汽车司机的不容易，如何在做好服务和遵纪守法之间找到平衡点才是我们网约车真正该解决的问题所在。

 众的哥再说停车难，其实，大家是希望找到解决问题的钥匙，更希望借此做好服务。我也已经向市政府反映多年行业的有关问题并希望得到有效的解决，今年我还会接着反映情况。而且，北京市2020年重要民生实事项目已经开始向社会征求意见建议，并将持续到9月20日，大家可以通过信函、电子邮件、网上留言三种方式提交自己对北京市明年实施民生实事项目的意见建议。

 据北京市政府人民建议征集办公室介绍，2020年北京市将继续办理一批重要民生实事，集中力量解决一批群众的操心事、烦心事、揪心事，努力推进改革发展成果更多更公平惠及市民群众。

 有需要反映情况的也可以通过交通文化来传达您的诉求，我会尽快整理大家的意见，反映给有关部门。

 停车难和做好服务不该是一对矛盾，我们希望在解决好服务的同时找到最好的结合点。