春运已接近尾声，忙活了近40天的司机应该适当进行调整，也可以给自己适当放假，因为春运后许多旅游线路都降价了……但是许多司机们说，已经没有心情给自己放假了，因为停车不当不是吃饭被罚款就是停车被收费，自己这辆工作之车已经不知道该放在哪了？

司机们说，以前是停车难造成的吃饭难和如厕难，如今回家把车停在了出租车停靠站居然也被收了费。有些司机说，吃饭时我们宁可你收费，就算一小时10元，起码我吃着踏实，还能休息会，可是这时收到的却是一张罚款200元的罚单；我该收车回家休息了却面临着停车收费，这睡觉也收费了……许多司机说，张老师您快点反映一下吧，我们心里已经没底了，不知道这车该停放哪了？

记得去年我们说司机如厕难被罚时，就有一位司机在留言中说，希望研究一种厕所让我们的车能开上去，免得我们被罚……其实我知道司机说的是气话，但是如今司机们说，怕吃饭难被罚我们选择带饭，怕如厕难被罚我们可以少喝水，可是拉客人上下车慢一点被罚我们觉得冤枉，为什么我们不敢拉带轮椅的老人，就是因为他们行动慢，老人知道哪有摄像哪没有摄像吗？

前两天，首都的士雷锋车队的一位队员给我发来微信说，让我们节日保点运营，我们二话不说都去日夜坚守。可是，现在我们恢复正常运营，但是医院周边停车更难了，我们如果拉坐轮椅的乘客，人家动作慢一点可能就会被拍照，让我们如何办？还有不能停车吃饭我们带饭，可是天气又该一天天热起来，带饭也不方便吧？真心希望能帮我们呼吁解决停车难、吃饭难和如厕难的问题。我的同事在西直门附近吃了碗拉面出来就看到了这张罚款单。这顿拉面多少钱一碗？

昨天打车时，司机师傅说，看一个行业有没有吸引力就看年轻人多不多，出租汽车行业有多少80后？都说出租汽车司机工作自由，可为什么年轻人不愿意来干这工作？我们回公司一开会都是我这样花白头发的，这行业那还有朝气？年轻人为什么不愿意干贺一航也？因为挣钱少，太辛苦。我们希望理解我们的难处。

我们昨天在说老年人打车难时说到也分析说是停车难造成的。这几天许多司机说，以前我们还能看到不少出租汽车停靠站，本来是希望越来越多，便于我们工作，可如今是越来越少，此次改成路侧停车收费又减少了我们停车位的数量，两个车位的变成了一个，有的就取消了。我们呼吁多年的在医院周边多建出租汽车停车位，可是不是“难产”迟迟没建成，还“健在”有的已被推到墙角边“惨不忍睹”，“存活率”很低，有些还硬是被移走给共享单车让了位，但是出租汽车为老年服务是会有很好的未来和前景，医院门前有了出租车停靠站牌老年人打车也会便捷许多，司机们看见站在那里的老人也敢停车，也愿意为老人提供更好地服务。

出租汽车司机的三难问题不是只在北京，前几天上海两会召开时，也有人大代表呼吁解决出租车司机的三难问题；而广州也是这种情况，也是呼吁多年，一直在努力之中……但是据悉，为解决出租车司机的如厕难，最近广州公交集团辖下的公交场站都划出了专用的停车位，旁边就是洗手间，供出租车司机用。广州市解决出租车司机如厕难的办法值得推广。

还有一个值得关注的问题，就是巡游车司机“停与行”的问题，司机在没活的时候停下来休息再接个订单不是坏事，可是司机们反映，能听单的地方不让停车，能停车的地方没信号接不到单，还有司机们“停与行”是要有适度比例的，总在路上行驶除了司机疲劳驾驶，还费油，更给交通添堵，还给蓝天加雾，所以呼吁城市多建一些出租汽车停靠站不仅是对出租汽车司机有益，还对城市环保有意。

出租汽车司机们呼吁：把那些撤走的出租汽车站牌再重新还给我们吧。司机们说，如果停车难还是不解决，我们就真的成了停不下来的“巡游车”了，因为没地方敢停车了。但是司机们不明白，我们停不对地方准会被贴条拍照和罚款，可是社会车辆占了我们的停靠站却为何不见有人贴条呢？

许多司机说，停车难的问题已是老生常谈，但是这个问题还是难以落实和解决，所以，我们还是巡游去吧……