出租汽车被称为城市流动的风景线就是因为“流动”二字，如果按照每天拉20-30次乘客再加上司机如厕与吃饭等停车次数还要更多。因此，这也是一个根据乘客需求而决定停车地点的“流动小公交”。为了规范停车上下乘客及出租汽车司机们在非高峰时段停车休息，北京交通委运管局从2013年开始在北京繁华路段等设置了601个出租汽车停靠站点，加上马路两边的站牌约有2000多处。虽然这些停靠站经常被社会车辆非法“占领”，但是没有被占的停车位还是可以让出租汽车司机们停车休息及上下客人的。

可是最近，的哥的姐们却发现许多出租汽车停靠站的牌子不见了，而地下“出租汽车”的字迹还依稀可见，最让大家不能理解的是，随着牌子的“消失”，停靠站旁却按上了“隔离带”，并打上自行车道的标记。开车的人都知道，司机们在路上行驶除了看标志就是看标线，面对上边没了标志可地下有标线的“道”该怎样办？这车是能停还是不能停？另外车技再好的的哥的姐恐怕也是难以开进如此“窄”的“车道”。即便是能开进去也难以开出来，因为前面可能就有摄像头了。

本想帮助的哥的姐们发一条“寻找出租汽车停靠站牌的启示”，但是看到了国家大剧院门前出租汽车站牌的“遭遇”就明白了是出租汽车停靠站为自行车道“让路”了。面对国家大剧院门前“形同虚设”的出租汽车停靠站牌我有些无语了，自行车是国家提倡的绿色出行，可是出租汽车也是公交的补充，也该是由主管部门统一考虑停车上下客人等问题。

根据的哥的姐们反映停车难的情况，尤其是医院门口停车难的问题，决定去看看东四十条陆军总院门口被取消停车站牌的情况，本来我正在约车，正好看见万泉寺出租汽车公司爱心车队队长徐捷送完乘客路过我打车的地方，一看也没有约上出租汽车，于是我取消了预约服务，让这位开了21年出租汽车的“老司机”当了我调研的“向导”。

我们的车很快来到了陆军总院门前，原来矗立的出租汽车停车站的牌子已经不知去了何处，但是地下的字迹还在，可是又加了自行车道的标志，让人不能理解的是，明明旁边就有自行车道，为何还要取消出租汽车停靠站而设置“双自行车道”？我们掉头去了对面的出租汽车停靠站，这里的情况也是如此。徐捷说，凡是乘客要打车的地方都是我们停车最不方便的地方。

当我们的车辆拐到东四十条海运仓附近，虽然这里的路比东四十条窄了不少，但是出租汽车停靠站却安然无恙，徐捷说，别看路窄但是自行车与出租汽车停靠站并没有矛盾。面对陆军总院门前的出租汽车停靠站牌的取消，病人想打车要走到这里多远啊？！

当我们的车辆来到东直门中医医院的时候，路口处就有出租汽车停靠站，而医院门前的停车条件也相对比较宽松，但是我们路过北大医院时，徐捷说，不仅这里，西什库路口的北大妇幼保健院及305医院等周边的停车都是不容易，我们也格外小心。虽然现在网约车的人多了，但是不能停车是最大的问题。我们在停车拍照片的时候正好有两位交通协管员骑车路过这里，并催我们快点离开。如果今天我们不在车里，如果哪位司机内急想如厕把车停在出租车位中（毕竟地下有标线）恐怕就会被贴条了。

徐捷说，我今年一月份就有两个交通违章停车，都是拉送乘客，一个是大红门，一次是上地，我的“的士之星”就是违章停车被摘掉的，去年十月后，路上加了不少摄像头，以前上下客没问题的地方现在许多地方都不能停车了，防不胜防。我开了21年出租汽车了，可是越来越难干了，除了网约车的冲击，现在的停车难、吃饭难、如厕难等都没有解决，我冬天带饭，可是夏天怎么办？我们公司的许多老司机都交车了，干了这么多年，也让他们寒了心。

是啊，我们总说人性化管理，交通的管理也需要人性化。面对出租汽车停车位与自行车道“撞车”（双自行车道）的问题，我不知道设置的人员与部门是出于怎样的考虑？这几天打车时司机们都说，现在医院附近的停车太难了，所以患者看完病打车也更难了，许多司机说，到处都是摄像头，可是医院门前的出租汽车停靠站几乎全没有了，其实到医院看病都是病人，既然是病人就不会行动太快，尤其是老年人行动都比较慢，可是我们的管理一点人性化都没有，更没有为老龄社会的到来做点人性化的考量与设施的安排。

首都的士爱心车队队长刘志红说，我们既想服务好乘客，更不愿意有交通违章，但是现在我们拉送乘客就像“做贼”似的，小心加小心还不知道何时被拍照违了章，到处是禁停标志，可是医院附近停车太难了，就是因为不敢停车，也不敢耽误时间下车去搀扶老年乘客，我们想服务得更好，可是却因为停车难而做不到，我们有时真是于心不忍，但是面对越来越多的摄像头我们真的无奈。所以呼吁有关部门在医院、社区等老年人多的地方，设出租汽车停靠站，不能设停靠站也希望交管部门给我们五分钟时间或是三分钟，让我们有尊严的运营，也更好地为乘客服好务。

有尊严的运营是全国每一位在城市流动风景线上工作的驾驶员们的美好愿望，谁都不想违章，谁都希望运营中笑容绽放，我们的城市管理能否在管好交通的同时也给这些特殊群体多一些理解与支持，让他们用这份支持的正能量再去温暖更多的乘客。