虽然今年立春来得比往年早了一天，但是老天说给你点脸子看也不含糊。前天上午还是风和日丽，下午大风就开始肆虐，刮得人在风口中还真站不稳。那天，我和几个朋友正好到机场附近做出租汽车司机就餐等生活环境的调研，从中石油的“的士爱心港”到T1T2航站楼的士停车场内的“的士职工之家”和T3航站楼地下的“的士职工之家”，再到首汽约车司机们在机场等候的五经路等地方，连续七八个小时的调研，尤其是当我们到达五经路的时候，风力已经开始逐渐加大，但是首汽约车的司机们还是坚守岗位，等候着他们的客人。

今天上午，雪花按照天气预报的报导如约而至，到中午的时候越下越急，我担心是否能够叫到出租汽车，紧俏而守约的首汽约车会不会又像年三十晚上一车难求？因为早就与出版社约好了时间，只能试试提前叫车了。也许今天是巧合，来去的司机师傅都是首汽友联的的哥与的姐，还都是去年5月中旬上来的首汽约车司机，都经历了去年7.20暴雨的“考验”，他们知道自己的责任所在。

今天虽然叫车比平时慢了点，但是司机的回话让我心理踏实了许多，我离您的路有些远且路滑，请您稍微耐心等待一会。司机比我预想早到了，还提醒我路滑您慢点走，千万小心别着急。

打车笔记193   2017年2月21日

首汽约车BZ3521，师傅接活时正是雪下得最大的时候，马师傅电话告诉我已经到了接我的地点，他还嘱咐说，外边路滑，您一定要小心慢点走，别着急。上车后我们聊起来首汽约车一步步走来的成长。师傅说，我开出租汽车到今年已经20年了，最后一批面的司机让我赶上了。我们首汽友联上来的大批司机是去年5月18日左右，我一直是白班，基本是6点左右够了4小时高峰时长就可以下班了，去年北京7.20暴雨那天，我们根本下不了班，我到快十点才下的班。今天天气也不好，这雪要是照着这样下，估计我们今天下班又要比较晚，不过我们都做好了准备，为乘客服务是第一位的。他说，我们虽然上约车的时候有培训，但是还要不断学习才能提高。

打车笔记194   2017年2月21日

首汽约车BZ3407，没想到还是一位的姐，陈师傅，与原来首都的士爱心车队队长王燕还是一个队的。说到王燕她很兴奋，说您也认识王燕？我也是首汽友联的，去年5月18日上来的，王燕要开首汽网约车了，开网约车之前与爱心车队新队长进行了交接班，当天还有新队员入队，那天她在朋友圈发了消息我们也都看到了。首汽网约车与原来巡游车的工作方式有所不同，所以对司机的要求也不一样，像7.20那天我是早班，应该6点下班，结果客人很多，我一直坚持到10点多才下班。今天中午的雪下的很大也急，要是照着那时的情况，路况就比较难走了，不过现在雪停了，城里路上的雪也化了，路上还好走些，要是晚上再下雪我们也要再加班了，我们也做好了准备。

点评：晚上小雪花又在京城上空飘了起来，许多忙了一天的环卫工人也该下班吃点饭了，大路上有雪可以随时清扫，但是相对小一点的路段是环卫工人们扫不过来了，各位的哥的姐们出车一定注意交通安全，一定要慢点开车，因为安全是第一位的。还在加班加点的首汽约车与其他巡游车的司机们您们也辛苦了。我知道全国的许多地方也都下起了雪，的哥的姐们一定要注意行车安全，开车一定加小心。