12月21日下午，《北京市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》等3个政策文件对外公布并开始实施，也引起了不小的社会反响，尤其是对于两年多来深受网约车不规范运营影响，收入急剧下降的北京出租汽车司机们来说是真正利好的消息。司机师傅们说，除了京人京车的要求，关键是对于网约车的规范管理也是对于乘客的负责任。

这些天无论是在路上打车，还是电话、微信等与司机们交流，大家对于新政的出台与实施，都有着满满的期待。期待公平竞争的环境，期待网约车规范经营，期待平台能够对出租汽车司机们多一些公平的派单，期待传统出租汽车行业在此次改革中服务上台阶，收入能够比现在有所增加，期待北京的交通拥堵有所缓解，期待北京的蓝天多些再多些……

打车笔记176  2016年12月26日

去电台做节目，首汽约车，BZ3517，芮师傅。一上车我们就聊到刚刚出台的北京出租汽车新政，芮师傅说新政真好，对于规范网约车会有积极的作用，此前在北京开网约车的外地车辆与司机太多了，北京的交通拥堵也与无序发展的网约车有关。我们坚决拥护新政的实施，尤其是京人京车对于规范网约车的运营会和缓解交通拥堵有好处。我们说到前几天北京单双号限行，许多北京人为限行付出不少，但是还有不少外地的车辆进京运营，让人感觉像是出了京城，其实路还是北京的路，车却不是北京的车……芮师傅说，我是5月份开的首约车，作为传统出租汽车转型升级的尝试，我们首汽的人一直很努力，相信我们以后会做得更好……

打车笔记177  2016年12月26日

从交通台出来，坐上首都的士爱心车队刘志红队长的车，在做节目时刘队长就提到，他开出租汽车已经17年了，可谓是老司机了。刘队长说，网约车的出现确实给出行者带来了便利，但是互联网应该为正规的出租汽车服务才对，用不合法的私家车，尤其是大量的外地车辆涌进北京出租汽车市场，不仅造成了城市的交通拥堵，对于乘客也是不负责任的。刘队长说，在我们眼里合规合法的网约车就是首汽约车，他们的高档车和我们是差异化经营，我们心服。新政的实施就是要规范网约车，也让传统出租汽车的服务上台阶，所以我们希望新政的实施还我们公平竞争的好环境，也希望平台能够多一些企业责任与社会责任。