今天是新政实施的第七天，随着调研出租汽车司机的不断增加，对于最近北京交通拥堵的缓解大家是有共识的，但是对于收入的增加与否差距还是比较大的。司机们说，从北京实施细则公布以后，许多网约车司机开始了观望，有些外地车辆索性退出，这样致使网约车数量相应减少，交通拥堵也相对有所缓解，有些司机说，车子能跑起来了，自然拉的客人也多起来了；但另有一些司机反映，虽然车子相对好走多了，但是随着平台补助的增加，活还是不如以前。对于司机们收入冷热不均的情况，还希望做进一步的调研，也希望更多的司机加入到我们的调研当中来，具体是什么情况我想这两天将出一份调研问卷给大家，希望通过调研问卷，找出冷热不均的原因所在，并提供给有关部门参考。

打车笔记131 

2016年11月7日

到报社，终于微信叫车成功，BP3302，师傅说我到银建公司刚几个月，以前在纵横公司，在双桥，虽然离我家不远，但是我想开单班车他哪没有，就到银建来了。我问他纵横有位爱心车队的队长叫来国英师傅知道吗？他说知道。我问他纵横不是东城区的吗怎么会跑到双桥呢？他说公司搬了几次家就搬得远了，据说还要搬。他说到银建公司还是很规范的，像我家住的地方和公司很吊脚，所以跟队长商量我下午开会，这样就可以上午出车，中午的时候往公司方向赶就可以了，还是很人性化的，要是上午去开会我放空太多就不合适了。

说到交通拥堵的问题，师傅说感觉到交通确实比原来好了，只是没有觉得活比原来好多少，10月8日，北京市公布了实施细则后，有些人开始观望，有些人索性回家，交通有所好转。不过，最近几天好像平台的奖励又提高了，外地车还是不少，你看咱这一路上，江西的，山西的，贵州的，湖南的都有，最关键的还不光是不认路，也不规范停车，就堵在路口过不去，所以对于网约车真的应该规范管理。我下车的时候，听见公司的电召平台在广播，冬季到了可以为司机师傅提供优惠的玻璃水等用品，因为怕耽误司机运营，没敢再细聊，师傅知道我想了解情况，赶紧补充说，平台的好多广播与提示挺好的，我们每天在路上，听着平台的招呼与信息有一种归属感。

打车笔记132

2016年11月7日

回家没有叫车，还是金银建。141526，判断他开出租汽车已经17年了，他说是。他说我到银建两年了，刚开始电话叫车多火啊，现在不行了，有活我也不敢接，因为你往哪赶，人家不是走了就是退了或是爽约了。最近交通拥堵好些了，可是活儿还是不太好干。我下午两点开始干的，到现在快8点了，才拉了200多元，尤其是下午拉一客人要走十里河高铁桥下，我觉得不好走，客人选的路只能听客人的，结果在那堵了近一个小时，谁都不合适，还不是高峰时间。前几天觉得好干一点，尤其是刚公布地方细则的几天后就相对好干一点，这几天觉得又不好干了，没有网约车的时候，我每天8小时毛着可以挣500多元，可是现在也就300多元吧，差距不小。我不用叫车软件，还是坚持吧。我是小班，每天上白班，对班长期夜班，他用软件，不用夜里就更拉不到活了，快天亮的时候拉一个机场还是不错的。