“承包”在百度中是这样解释的：准确的说应是“承包经营管理”，是指企业与承包者间订立承包经营合同，将企业的“经营管理权”全部或部分在一定期限内交给承包者，由承包者对企业进行经营管理，并承担经营风险及获取企业收益的行为。出租汽车行业就是这样的承包经营管理。以北京为例，公司买车（即司机的生产工具），包给司机们经营，就如同租一间屋子经营一样，而司机们只是“租了一间流动的房子”载客运营，在完成承包指标后收益归自己，公司负责给司机们上保险及发放基本工资等，这是再典型不过的承包了。但是不知从何时开始，上交承包金为何变成了“份子钱”，还冠以盘剥，难道租个门脸房经营就不用交租金吗？回答是否定的，不但要交，还要逐年上涨，一交就是一年半载，可是为什么没有人管房租叫份子钱？为什么没有媒体呼吁租房的“份子钱”应该降价？

显然，这种媒体的“误导”是不和谐之源，把公司与司机栓对，让司机们带着“成见”上路可想会是怎样？而有些不了解情况的新入职者也是随声附和，除了怨气还有发泄，份子钱成了的士司机向媒体“声讨”公司盘剥的万恶之源。而有些媒体还把发泄“放大”，就变成了公司黑、司机苦和行业不作为了。但是在懂行人面前，聊深一点情况完全不是这样。许多老司机们是“哑巴吃饺子，心中有数”。

现在细想一想，出租汽车公司除了提供重资产的车辆，还要给每位司机上保险、进行人员的定期培训等，最关键的是出了重大交通事故公司还能“抗一道”出面处理棘手的事故问题；而轻资产的叫车平台用着私家车，既不管为私家车主上保险，也不进行人员的定期培训，还要收20%甚至更高的费用，这种“抽头”，才是典型的“份子钱”。

当然，出租汽车行业的管理还有这样或那样的问题，尤其是信息的不对称及城市的交通拥堵造成的打车难一直困扰着这个行业，而这些不是一两个叫车平台的出现就能缓解的问题。汽车的快速增长与汽车文化的匮乏让本已浮躁的汽车社会没有文化与诚信可言，是造成打车难的一个诱因，可是至今没有多少人看到这一痛点。在我多年的研究中，就目前叫车平台提供的服务也只是满足了“点对点”的服务，根本没有升华到“点对面”或是“面多面”的大交通的需求上来，因此，我们平台换回的只是满足个人各种需求的打车难与城市更大系数的交通拥堵。

“份子钱”不是解开“打车难”问题与深化出租汽车行业改革的一把万能的钥匙，只是阻碍深入研究行业问题的一张“挡箭牌”。

都说痛定思痛，的士司机们经历过这段时间的痛开始反思，开始冷静思考问题出在哪？如何解题等等。

在许多司机眼里，公司的严格管理是应该的，尤其是与平台召唤下的私家车司机们不能遵纪守法的运营方式相比，的哥的姐们更是觉得公司的定期学习与职业素质的培训是何等的重要，毕竟安全才是是第一位的。许多司机还会为公司的荣誉或接受重要任务而感到自豪。

打车笔记39

2015年11月2日  

到报社叫车成功，BS4235，这是一位老司机，一上车他就说他拉过我，他说上次打车时你还说“欠”我一瓶水呢，我们彼此都笑了（这次我真的给他带水了）。他说他们最近在吃饭的时候，都在说交通部的两个文件，大家有许多期待。他说我在窦店住，大概要40公里吧。以前刚调完价的时候很好干，现在是很吃力，月收入明显的降低，但是这两天有稍微好了一点点，就像一位乘客说的那样，滴滴像是一首歌……许多人以前都是坐专车，但是现在白天坐，晚上不敢打了，乘客说晚上还是坐出租车踏实。我怎么听到媒体说上海的专车已经合法化了，那北京怎么办？我告诉他，还没有合法化，他才明白。他说我们现在的3000块钱的承包金（我注意到他特意讲的是承包金而不是份子钱）不算贵，也不高，现在什么不涨价了？我们用这车创造出来价值，为什么不给人钱呢？希望有人能够体验我们的生活，体验我们现在因为受私家车冲击真的拉不到钱。

打车笔记40

2016年4月13日

去XX公司叫车成功，BT7570，金建。他说我每天都把车停在五里店，判断他是几位司机AA制拼车回家，他说是。他说，我刚签了三个月的单班合同，现在好多司机交车了，因为这辆车没人开了，所以经理让我们两个人（原来双班）各开一辆，我接手这车时花了2000多元修车，轮胎都快磨平了。我准备到夏天时把备用胎换成新的。我在银建12年了，没有动地方。非典后一直干到现在。这两天听说滴滴要收我们出租汽车公司，说与首汽、北汽谈要占多少股份，这是抢钱吗？但是不知道是真是假，现在信息量大难辨真假。

我们现在的情况与份子钱无关，每月就1000元的份子钱没活干不是也白搭吗？所以别总拿份子钱说话，应该解决深层次的问题。我们公司的管理就很规范，说到公司与河北固安的合作，他说我家离河北固安不远就30公里，开车一会儿就到了，很方便。

（点评：希望“专家”、“学者”们别再“关在室内”研究与发表有关出行的话题，尤其是出租汽车这个有着对乘载人必须负责任的规范管理文件的行业，听听出租汽车司机们想什么，说什么，要什么，想想我们能帮他们做点什么，也许这才是大家要“研究”的话题与方向。）