今天是北京机动车单双号限行第五天，周五，也是社会放假的第一天。上午在家整理稿件，下午出门采访。按理说，周五的交通是比较拥堵的，有时没有时间段。但是今天太顺畅了，即便是阜成门这个昔日的堵点，也是畅通无阻。司机说，今天活比平日少些，可能与放假部分人员出游有关。

四点多采访结束后特意从国宾酒店来到阜成门桥上观望四周，5点40分左右，路上比两点多时多了一些车，但是车流量属正常。一个灯基本全能通过。为了验证晚高峰时间的交通情况，特意来到万通商场转悠，以打发时间。

商场的摊主们说，这两天人不多，以往的周末晚间人多的不得了，而现在没什么人，许多人都放假出门旅游了，我说，过几天大家大家玩回来就回来逛商场了。5点多钟，商场的人稍微多了一些，售货员说，附近的写字楼不是都放假，有部分工作需要还要上班，所以下班的人们还是有逛商场的。

6点多钟，晚高峰时间，走出万通，公交车站有等车的人员虽然不少，但是公交车很多，像“列车”一样源源不断进站，车上并不拥挤，有些车上还有座位。车站上交通疏导员在疏导着乘客，秩序井然。

这时有出租汽车来，司机说是软件预约叫车的，我又等了一会有车来了，很快上车。司机说这两天的交通太好了，省了多少耽误在路上的时间？每天都这样，又能一天多办一件事了。以前说本来能办两件事，因交通拥堵就能办一件事了，现在好了，上午一件、下午一件没问题吧？司机又说，每人一天节省一小时堵车时间，北京2000万人口就省出2000万小时。真想跟司机多聊会儿，可惜路上不堵车，一会就到了，而且有人等候打车，只好停下打车笔记，匆匆让位于下一个乘客。这也是出租车文化的一部分。

单双号限行，看起来只是少了车辆上路，但是影响却很大，有些账其实可以好好算一算。

    下午2点多的白塔寺大街附近的路况。

 阜成门外大街的停车位总是比较缺，如今空出许多。

4点40分左右的阜成门外过街天桥上四周道路情况。

4点40分左右的阜成门外过街天桥上四周道路情况。

近5点左右的阜成门外过街天桥上的道路情况。


晚上6点多的金融街。