沙皇统治下的俄国被称为“北极熊”，在十九世纪帝国主义侵略中国的热潮中，是个急先锋。光绪二十二年（1896年），李鸿章代表清政府签订丧权辱国的《中俄密约》，密约中约定沙俄可在中国黑龙江、吉林地方接造铁路，用于运兵、运粮、运军械。
光绪二十四年（1898年），沙俄又迫使清政府签订《中俄合办东省铁路公司合同》，取得从哈尔滨经长春、沈阳到旅顺、大连，全长1100多公里的中东铁路支线的修筑和经营权，该线即今天的哈大铁路线。六月九日，帝俄的依格纳奇乌斯副局长、尤格维奇总工程师，还有第一批筑路的人员，在哈尔滨举行了中东铁路工程的奠基典礼。数以万计的中国人，从这天起投入了这条铁路的修建。在梨树县四平街一边修建车站，一边修建铁路，分为8个工程区域，所有工程技术人员，都是帝俄本土的人。
沙俄为修筑铁路强行占地，雇佣劳动力，从山东、河北等地骗来17万工人参加筑路，这些民工背井离乡，在人烟稀少、气候严寒的东北劳作，加之生活条件又差，没有医疗设备，饿死、累死、病死劳工无数，很快就导致疫病流行，有上万民工死在铁路线上。
铁路支线跨东辽河入奉化县（今梨树）境，自南永隆社（今蔡家镇）双马架屯修起，斜至西南新恩社横道屯入昌图府境积金社出奉化界，全长53公里。铁路施工过程中强占县境大量土地和民房：东自双马架屯修起，往西不到2里地，占用永隆社李占鳌2间草房。上坡处留有车道一条，在蔡家窝堡屯占用李春文大小房间16间，一眼井，院墙137米。占李春和大小房间19间，院墙134米，此处俄人自建房屋作为铁路公司用。郭家店东营子与沙领杨屯之间留车道一条。黄家窑屯占用黄金8间房。瑞祥社南北留一车道。尚家围子屯至王家窝堡之间占用尚希令14间房、尚广志6间房。闹宝堆子屯东占用申自宽14间房、徐士太13间房、李朝柱11间房。石槽沟东占用唐福兴10间房。绕湾岭西占用马青兰14间房、邬殿臣两间平房。后拉拉屯西占用王凤林大小房9间。西四家坨屯西占用郝亮3间草房。三叉河修一石桥，河西占高永2间房、王富3间房、兰恒福6间房、张洛三1间房、1眼井。在仙马泉屯，沙俄自盖房屋作为公司五站，占用李海东大小房屋48间、1眼井、院墙520米。西仙马泉东占用曹文清房2间、李春房5间、王福江房2间。新恩社条子河修一桥。一面城西留一车道。张家窝堡西占用张申草房5间，至横道子屯西入昌图府境积金社，铁道至此出境。
沙俄侵略者强占土地，掠夺资源，雇佣劳工，残害民众。土地补偿价格不及时价三分之一。遇有拒绝出售土地和拒绝雇佣的农民，沙俄铁路公司联合护路军强行驱逐、迫害，沿线人民深受其害，房屋农田尽数被毁。民国版《梨树县志》记载，沙俄所在期间“蹊田毁屋，砍伐树木，搜刮粮草，地方为之一空，梨树自开辟以来，从未有如此浩劫也”。
光绪二十五年（1899年），南满铁路修至县境郭家店、四平街段，沙俄以武力强占十家堡团山子高姓和刘姓两家土地。高、刘两家不畏强敌，联合本族和全体村邻展开守土斗争，遭到血腥镇压。村民柴成林据理力争，被俄兵枪杀。
奉化县署修铁路占有民地文件
修铁路侵占土地、民房标图（部分）
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(2017-06-06 08:18:31)