光绪二十五年（1899年），奉化县公署知县米穜建立第一个官方邮局，地址位于县城西街路北，租赁民房3间。设局员、信差各1人，并于东街、南街各置信箱1个。四平街、榆树台设代办所。四平街发往县城的邮件，用汽车运送，日收发1次；县城送往榆树台的邮件，由邮差运送，日往来1次。
早在光绪初年，在梨树城就设有民办的奉天义合信局分局，它以经营投递信函为主，兼营包裹。邮递方法用车载、马驮或雇用脚夫肩担，普通信件日行50-60里，急件80里。邮费按里程计算，信件每80里一百三四十文，偏远地区高达四五百文。寄物资费昂贵，投寄者甚少。官方邮局成立及长大铁路通车后，民办信局营业锐减，远程投寄信函很少，多投往县城、四平街、郭家店、榆树台、小城子、喇嘛甸等城镇，投往农村的信件则电信局委托城镇商号、作坊代投。商店或作坊在柜台前明显处设信兜，将待投信件插入兜内，以便收件人认领。民国7年（1918年），民办信局完全停业。
光绪二十八年（1902年），长大铁路通车后，奉化县邮局的邮政业务增加。四平代办所升为二等邮局，设局长1人，襄办4人，信差6人。梨树县城、榆树台、郭家店为三等邮局，各设局员1人，信差1人。小城子、喇嘛甸有代办所。小城子代办所为公主岭邮局所设，邮路长35公里，收发公主岭、小城子间邮件，每2日1次；喇嘛甸代办所经营范围为八面城——万发——东河，邮路长122公里，均为日班。
1954年以后，城镇投递员和乡邮员，均用自行车邮运。1977年一度开辟摩托车邮路，摩托车每遇雨雪比自行车误事，并且成本高，浪费大，不再使用。此后，随着邮路和邮递员的增加，自行车同步增加，据1985年统计，梨树县邮局共有自行车114辆。
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