陈玮 快乐飞翔

                                                   文/聂薇

   “十年前，如果有中国人选择这样的环球飞行，可能会被认为是勇敢、挑战极限的行为。而今天，它的关键词却是‘快乐’，是‘骄傲’。我的环球飞行，除了是个人梦想的实现，还承载了一个飞速发展大国的荣耀，和‘奥运’、‘世博’之后被重新定义的华人形象。所以我时刻提醒自己，只许成功，不许失败！”

    陈玮有两架飞机，四年的飞行驾龄，是一家私人飞机会所的普通会员，美国孟菲斯某公司董事长，执行总裁。

    在决定开始环球飞行之前，陈玮只是个普通的华人实业家。和很多美国富人一样，飞行是他的一种生活方式，一种追求快感与梦想的工具。

    在旁人眼中，他努力，务实，睿智，勇敢，是商场精英。然而一个不经意的决定，却让他瞬间从一个商人变成一个飞行家。

    陈玮说，我从来没有想过有一天自己会背负这么多期望与使命。高中时曾经梦想当飞行员，但因为耳朵的轻微不适，这个梦想破灭了。没想到20多年后，我会有机会成为第一个自驾轻型飞机进行环球飞行的华人。

    六年前，陈玮在亚特兰大出差，因为一个朋友的关系，他第一次坐上副驾驶的位置。那种振奋人心的感觉，再次点燃了他飞行的热情。不久之后，陈玮找到了一家飞行训练学校，开始了他的旅程。2007年11月23日，他成为了一名飞行员。

    从第一次自驾到决定环球飞行，仅仅两年时间。陈玮一直觉得，发明飞机，中国人没有做到，实为无奈。而至今没有一个自驾环球飞行的华人，实为遗憾。带着时代赋予的使命感与自豪感，陈玮选择冒险，选择飞行，而生性倔强的他也时刻提醒自己，只许成功，不许失败。

   中国人的飞行梦想，从2000多年前开始。

   中国人的环球飞行之旅，将从2011年启程。

《芒果画报》：什么时候开始计划这次环球飞行的？

陈玮：大约是一年半之前。当时是一个朋友提醒我，全世界已经有28个国家一百多个人进行了环球旅行，我这么喜欢飞，为什么不尝试一下。我仔细一想觉得也对，如今通用航空事业发展已经相对成熟，中国的经济也越来越强大，作为海外华人，我一直希望能为祖国做点什么，这就是一个很好的机会。

《芒果画报》：你的环球飞行倡导一种什么理念？

陈玮：很简单，就是快乐，让世界感受华人的快乐，让华人的快乐感染世界，“亲情中华，快乐飞翔”。我希望将“快乐”元素融入到飞行的每一个细节中，把我所感受和经历的事记录下来，让大人和小朋友看到之后有获取知识的好奇和冲动。

《芒果画报》：这有一定的危险性，家人支持吗？

陈玮：我是个爱冒险的人，越是危险我越喜欢挑战。家人虽然担心，但也都全力支持。环球飞行不是一次简单的旅行，会有很多复杂繁琐的程序，都是家人帮我完成的。他们一直都很相信我，我很感激有这么一个坚强的后盾。

《芒果画报》：那这次飞行计划遇到了什么阻力？

陈玮：签证。中国人到世界每个国家都需要办理签证，这比其他国家复杂很多。另外，从20多个国家的40多个城市起飞，硬件条件是一样的，而地理环境、天气、技术程序等都存在着复杂的变数，每一次起飞都充满这挑战和不确定性，故事就变得扑朔迷离了。

《芒果画报》：飞行期间会举办一系列活动？

陈玮：那主要是在环球飞行沿途所经过的国家和地区，与当地华人华侨温情互动的一系列“亲情中华”主题活动，包括“一张合影”、“一次探望”、“一个心愿”、“一场演出”、“一份关爱”。当然，这还是计划阶段，具体能不能实现，如何实现，都还不确定，所以我希望得到更多人的支持与关注，毕竟这也算是一件值得中国人骄傲的事。

《芒果画报》：您一直热衷于慈善事业，这次是否也会号召世界人民一起募捐？

陈玮：是有这个打算。我准备为世界绝症儿童开展一次募捐活动，将筹集的钱都用于慈善事业。让那些家境贫困又患有绝症的中国儿童可以免费来孟菲斯接受治疗。从我公司刚起步到现在，我一直致力于社区和慈善事业，我觉得捐的钱多少无所谓，关键是有那份心。这一点国外做得很好，绝不会出现什么“诈捐门”事件。

《芒果画报》：70天不间断飞行，会不会觉得有压力？

陈玮：压力还是有一点吧，毕竟这是关乎国家荣耀的事，我要让世界人民看到我们华人的力量，所以——只许成功，不许失败！现在我每天除了熟悉飞行路线和飞行技巧，还做健身，开飞机可是一件体力活加脑力活，特别考验身体素质和定力。

《芒果画报》：那是什么让你一直坚持下去？

陈玮：在美国13年，我时刻告诉自己我是中国人。水无源不流，树无根不生，根文化渗透在每一个中国人的皮肤里、血液里、骨子里。发明飞机，华人没有做到，实为无奈。但是亲自驾驶飞机环球飞行这个梦想，我们可以完成。

简介：陈玮，湖南长沙人，美国孟菲斯大学国际MBA硕士，美国商翔国际贸易公司董事长，执行总裁。陈玮是海外创业成功的典型代表之一，曾荣获孟菲斯商业周刊颁发的年度经理人总裁奖、年度实业家奖及40岁以下杰出青年奖。2006年，他开始学习飞行驾驶，2007年底，他购买了两架飞机：塞斯纳四人座及派珀六人座。本次环球飞行计划驾驶的就是派珀。