在浦东机场上出租车。

    不是什么大公司的车，司机见我路程不远，脸色不快。结果尚未驶离机场，恰巧有辆空车跟出来，即刻请我换车。

    当然我有一千一万个理由拒绝，借此投诉一番，也包他倒霉，但是后来的“锦江”车，比这部杂牌车可靠得多，所以照办好了。

    “锦江”车的司机是上了年纪的上海爷叔，笑嘻嘻的，好像这种事情已司空见惯。

    “主要是机场有规定，跑短途的车，回机场再接客，就不必排两三个钟头的队了。”爷叔不等我发问，主动解释，“但是必须在一个钟头内返回，像你去张江，时间紧巴巴，难怪他不情不愿。”

    “其实我们做生意，有一单做一单，计较那么多干什么？”爷叔仍然笑嘻嘻的。

    “说得也是。你说排队要两三个钟头，真这么厉害？”我问。

    “大家都想拉一趟长途嘛，总之世道不好，生意难做。”

    “但是高峰时间还是拦不到车呀。”

    “那是因为车少的缘故，当今驾驶员的成本高，人又难招，从前两个搭档轮流开，现在一个人开到底，每天十二个钟头，谁受得了？”

    “听说前段时间招了不少外地司机？”

    “是有此事，但不认路始终行不通。而且这是‘大众’的做法，他们民营，资金方面好像有点问题，听说又让司机把车买断，价格惊人。”

    “看来网络上都说‘锦江’最好，不是没有道理的。”

    “我们‘锦江’，还是那批老上海嘛。”