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大富翁的小助手

(2018-05-22 09:50:57)
标签:

飞行纪录

飞行员

杂谈

分类: 航史回眸
大富翁的小助手

   1938年,“飞行者”小李子,哦不对,是霍华德·休斯创造了新的环球飞行用时纪录。他驾驶洛克希德的Super Electra从纽约起飞,3天又19小时后返回,受到热烈关注(见上图)。同行的除了副驾驶兼导航员托马斯·舍洛,还有当时最先进的电子设备,包括一台自动导航仪,可以计算准确的地理位置。舍洛作为美国陆航的一名中尉,是被借给休斯作助手的,他比其他人更熟悉如何使用导航仪。
   这是这种导航设备第一次用在民用飞机上,如果成功的话,将配备到陆航的轰炸机上。当时的媒体评价,休斯的环球飞行验证了发动机的强大和可靠,但自动导航仪确保了飞行的成功。如果在数千英里的航程中导航员不能准确测定位置,指示正确的方向,那么再好的飞机也没有多大用处。
   痴迷航空又脾气古怪的休斯不是一个好伺候的主,舍洛在航程中对他的飞行操作可并不怎么欣赏,他在日记中记下了自己的观感,后来由孙女整理出版为《与霍华德·休斯飞行》一书,让世人看到了大富翁的另一面


大富翁的小助手
返航后休斯(戴帽者)接受采访,最右侧为舍洛。


大富翁的小助手
与大富翁同行不是个好差事。



来源:AIRSPACEMAG.COM

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