Blanche Stuart
Scott在26岁时成为美国第一位能够驾驶飞机的女性,时间是1910年9月2日或4日(她自己给出了不同的日期),不过这样能载入史册的成就却是源自一次差点造成事故的意外。
当年5月16日,Scott驾驶汽车,和一位作为乘客的女记者从纽约出发,7月23日抵达旧金山,成为第一位从东向西横穿美国大陆的女司机而名声大噪。航空先驱Glenn
Curtiss的代理人借势邀请她来学飞行,她答应了,而Curtiss原本不太情愿收女人为徒,最终也同意亲自担任教练。
Scott后来回忆,在纽约Hammondsport的飞行学校里,她所用的双翼机只能坐上一个人,教练无法同时登机指导,只好在发动机上加装限制器来降低功率,让飞机只能在地面滑跑(俗称“割草”),学员以此熟悉基本操作。9月在一次滑跑练习当中,Scott的飞机遇上一阵侧风而飘到了3米多的高度,可把旁边观看的Curtiss急坏了,要是弄出女人死伤的事故可是极大的公共事件。所幸Scott很快就安全落地,有了这次意外的升空体验,两天后她就说服Curtiss拆掉限制器,独自驾驶35马力的飞机起飞、绕圈、着陆,并获得航空早鸟(Early
Birds of Aviation)组织认可为美国第一位女性合格飞行员。
仅过了一个月,Scott就开始进行公开的飞行表演,每周可以拿到5000美元的收入。她拿手的特技是“死亡俯冲”,驾机从1200米的高度垂直冲下,直到离地面约60米处才拉起,后来还成为第一位女性试飞员。然而到了1916年,她厌倦了公众对飞机危险操作和致命事故的执迷,也对航空业对女性的歧视感到不满,于是退出飞行投身广播事业去了。
来源:AIRSPACEMAG.COM
加载中,请稍候......