标志着试飞起点和三次落点的基石。

    北卡罗来纳州基蒂霍克一位居民William Tate曾接待过前来试飞的莱特兄弟，1912年他就建议在动力飞机第一次成功试飞的所在地——基蒂霍克以南的斩魔山上建立一个纪念碑。直到1928年，国会才批准277688美元的预算，计划在斩魔山上设立一个18米高的花岗岩纪念碑。但这一带都是海边移动的沙丘地带，哪里才是25年前莱特兄弟试飞的确切地点呢？

    1928年12月4日，代表国家航空协会的Tate带着3位当年的试飞目击证人Adam Etheridge、William Dough、John Moore来到斩魔山寻找试飞地点（威尔伯·莱特已于1912年去世，奥维尔·莱特因故未能前来）。其中前两位是附近救生站的工作人员，1903年12月17日那天被指派来给莱特兄弟帮忙，将飞机从存放的小木屋里搬到沙丘上。他们回忆起当时在山丘上铺设用于起飞的导轨，是在小木屋以北约30米处。虽然木屋已经不在，但他们根据遗迹用罗盘确定方位，估测出当时的起飞点，用钢管做了标记，还签署了一份声明以示公正。

    于是在12月17日试飞成功25周年之际，国家航空协会在确定的地点设立了一具1.8米高、镶嵌有说明铜牌的基石（见上图），当时有3000多人齐聚在此进行了第一次正式纪念活动。1932年在斩魔山顶建起了18米高的花岗岩纪念碑（见下图），后来这一带逐渐发展成为莱特兄弟国家纪念地，包括复制的小木屋和纪念馆等。也是从1928年起，由当地人组织的斩魔山纪念协会（后来改称首次飞行社团）负责每年的纪念活动，当时的现场见证者和他们的后代每次都有参加这样的“朝圣”，向纪念碑献上花环。

来源：Wright Brothers National Memorial