节选自《广西上空第一次中日空战》作者：唐学锋

广西空军装备的91式战斗机

    这是发生在中国西南大后方的第一场中日空战，也是中日战争史上绝无仅有的一次空战：受过日本飞行教官训练的中国飞行员，用日军即将淘汰的战斗机，击退了来犯的日本空军〔应为海军航空兵〕，并击落日机1架，创造了中日空战的一个奇迹……

    ……抗战爆发后，广西空军部队全部拨归中央航空委员会统辖，并将番号编为中国空军第3大队。其中留守广西的第32中队和第34中队，则分别进驻南宁和武鸣待命。第32中队奉命进驻南宁后，其使用的飞机有英制AW-16战斗1架、日制甲4式战斗机10余架和日制91式战斗机9架。英制AW-16战斗机和日制甲4式战斗机，均为英日两国空军不用或淘汰的战斗机。因此，第32中队使用的战斗机中，仅仅剩下日制91式战斗机还可勉强执行作战任务。

    1938年1月8日上午8点过，第32中队正在机场作例行的飞行训练，忽然接到防空指挥部的电话：“敌机14架，分两批，由钦州湾起飞，向西北方向航行，有侵袭南宁企图……”副队长韦一青立即命令停止飞行训练，将不能用于作战的飞机和非战斗人员疏散。大约9点半，韦一青驾驶501号日制91式战斗机率先从机场起飞，紧随其后起飞的是马毓鑫（503号战斗机）、杨永章（502号战斗机）、韦鼎烈（505号战斗机）分队长和队员蒋盛祜（507号战斗机）〔均毕业于广西航空学校，曾由日本教官执教〕。我方5架战斗机在升高至1000米上空时，乃转弯朝南宁东南方向继续爬高。上升至2100米高空后，即沿着南宁外围，从东南到西南作半圆形的巡逻警戒。9点50分，我机巡逻到邕江下游，看见青山塔附近出现一群闪烁的光点，待加速接近时，发现是7架日机正迎向我机群左前方飞来。
    此次来犯的日机，是从广西钦州湾内停泊的日本海军“妙高”号巡洋舰和“香久丸”号水上飞机母舰起飞的7架95式水上侦察机，领队为大串秀雄大尉。95式水上侦察机为单发双翼双座，机上装备有7.7毫米口径机枪两挺，并可携带30公斤炸弹2枚。该机可作为侦察、战斗、轰炸之用，具备较强的自卫火力，是日本海军在全面抗战爆发初期对华作战所使用的主要飞机之一。
    敌机群此行的目标是为摧毁我南宁机场，他们根本没有将曾经作为“学生”的广西空军放在眼里。因此，当我机群向他们接近时，他们竟然没有察觉。当敌机群在南宁机场上空，以800米高度向我机场投弹时，我机群从西面以1000米的高度俯冲下来，在距离敌机群400米的地方，突然发动了第一轮攻击。韦一青和杨永章两机配合，率先击伤日机1架。这架日机正是由大串秀雄驾驶的领队机，该机在其他日机的掩护下，迅速朝青山塔方向低空逃去。此时，失去指挥的日机队形立即散乱。韦鼎烈抓住一次极好的机会，向1架日机发动猛烈攻击，当场击毙日机飞行员平井宗二，飞机向邕江下游方向坠落。
    正当我机频频得手之时，高空中又出现日机7架（日方资料记载为4架）。正在穷追日机的蒋盛祜，顿时陷入重围。韦鼎烈发现险情后，全速冲入试图营救，但为时已晚。蒋盛祜驾驶的507号战斗机被击中油箱并起火，蒋盛祜跳伞，被日机射击成重伤，最后降落于邕江亭子圩附近江边，不幸因伤势过重而牺牲。新出现的日机亦未敢恋战，掩护第一批日机迅速逃离战场。我机4架于10点50分降落南宁机场。这是一场以少打多的空战，交战双方都使用日制飞机。空战结果统计，中方以损失1架飞机、牺牲1名飞行员的代价，取得击落日机1架、重伤1架的战绩。

    当天下午，日机再犯南宁，韦一青率杨永章、何觉民、韦鼎烈驾机迎战。我机群以“钻石”队形尽量升空，以占据高空优势，在敌机群进入机场投弹前发动攻击。鉴于日机在数量上达到13架之多，韦一青下令我机攻击后不与其缠斗，迅速脱离，并降落于武鸣机场待命。在这次空战中，杨永章、何觉民驾驶的飞机分别中弹两发。由于受到我机拦截，日机无法准确投弹，南宁机场损失不大。被炸的10余个弹坑，于次日凌晨6点30分即被修复。
    9日上午和下午，日机又两次轰炸南宁机场，企图摧毁我空军基地。韦一青仍率4机迎战，并以灵活的战术对敌，在空战中又击伤日机1架，而自己丝毫无损。