简陋的飞机，残酷的战斗，死神在天空和地面上都如影随形，一战中飞行员的平均生存时间只有几个星期，难怪很多人都养成了迷信的习惯，以自己的方式祈求幸运女神的庇护。
法国第13飞行中队的座机上绘有奔跑的骷髅，明白展示了必死的命运。
个性招摇的法国王牌Charles
Nungesser将所有座机都画上“死亡骑士”图案：黑色心形内的骷髅头、棺材和蜡烛，最终击落数为43架。战后1927年他与查尔斯·林德伯格竞争越洋飞行，同样在飞机上画上类似的标志，但不幸在途中失踪。
有些飞行员会将飞机头部“换脸”，越吓人越好，比如这架德国轰炸机被画上愤怒的鸟头。
德国王牌Werner
Voss喜欢在机头正面画上一对大眼睛震慑对手，但就在1917年战死。
法军中由美籍飞行员组成的拉菲特小队以名为“威士忌”和“苏打”的两只小狮子作吉祥物，经过训练后常被用来吓唬不明底细的访客（参见电影《空战英豪》）。
拉菲特小队的Eugene
Bullard是第一位黑人战斗机飞行员，猴子“吉米”是宠物也是幸运符。
同在拉菲特小队的Edwin
Parsons也想去动物园弄一只幸运猴子，未能如愿后就找了只黑猫带上飞机，声称在一次空战中这只猫为他挡了子弹。当他的飞机和猫在一次任务中损毁后，他拒绝再飞，直到从巴黎又找来一只黑猫。图中是奥匈帝国的A.E.G.
G.III飞机上也采用黑猫图案。
击落80架敌机的“红男爵”里希特霍芬如果不穿上他的幸运围巾和夹克就决不驾机升空，但也在1918年4月21日死于空战中，协约国军队为他举行了高规格的葬礼。
法国王牌Georges
Guynemer将座机命名为“老查尔斯”，升级新机型后仍沿用旧名以延续好运。他驾驶“老查尔斯”击落53架敌机，直到因运气在1917年9月11日耗尽而坠亡。Guynemer的SPAD
VII战斗机如今陈列在巴黎的航空博物馆。
来源：网络
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(2017-11-02 10:15:07)