1918年美国飞行员加入欧洲战场前在加拿大学习驾驶轰炸机。
英国皇家飞机工厂的S.E.5战斗机1917年服役，座舱还显得很粗糙。
在敞开的座舱飞入高空很不好受，这位飞行员套上了皮革面罩。然而在空战中很多人不戴护目镜，保持足够的视野以防被偷袭，代价就是眼痛、冻伤和头痛。
早期飞行事故很常见，摔成这样算是轻微的了，这位在法国的美国飞行员还笑得出来。
加入法军的美国飞行员Courtney
Campbell在一次任务归来后，即兴玩起了空中翻筋斗特技，结果把纽波特座机的左侧下翼给飞掉了，还好迫降在一处甜菜地里。
一战头号王牌冯·里希特霍芬（左起第4人）与战友闲谈，照片拍摄于1918年4月他被击落身亡前一个月。这位“红男爵”在1917年出版了他的自传，被翻译成英文后连美国人也为之赞叹。
“红男爵”被击中坠落后，他的座机蒙皮被割成小块当成了见者有份的纪念品，穿的靴子被带到澳大利亚， 飞机上的Oberursel
UR2发动机被运到英国，存放在帝国战争博物馆。
在僵持不下的堑壕战中，空中侦察是获得对方情报的最佳途径。1914年9月英国人将普通相机带上飞机，1915年1月成立试验性摄影部门发展空中摄影技术。最初的手持式木制A型照相机采用玻璃底片，但操作不方便。图中的C型照相机在1915年夏季开始使用，可安装在机身内，靠半自动装置更换底片，保证了拍摄质量的稳定。
在战场上飞机成为空中之眼，能居高临下发现敌方的行动。但要及时传回情报，飞机不得不返航降落，即使配备了无线电也经常工作不可靠。为此飞行员经常将情报写下后，系在配重袋或彩色飘带上投向己方阵地。图中红黄蓝三色的空投飘带是英国皇家飞行军团在1914年的马恩河战役中用过的。
来源：AIRSPACEMAG.COM
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(2017-11-01 07:02:07)