加载中…Top 10之争——十大最强活塞战斗机
(2016-09-30 10:07:00)
标签：
战斗机空战杂谈 |
分类： 名机奇翼 |
纵横三十多年，历经两次大战，活塞时代的最后辉煌——
10、德国 福克-沃尔夫 Ta
152
比“喷火”后期型更快、航程更远，Ta
152可能是世界上最好的高空活塞战斗机。如果二战持续到B-29轰炸机进入欧洲，Ta 152将是可怕的威胁。
终极的苏制活塞战斗机，适合中低空作战，拉-11达到了拉沃奇金系列战斗机的顶峰，是榜单中少数大批生产的机型之一。
非正统设计的Do
335采用前拉后推的串联动力布局，最高时速可达760千米。遭遇到它的盟军飞行员无法追上这支“箭”，幸好Do
335没来得及大批服役。
经典“喷火”的最后一种型号，比起最初的原型，重量已达两倍，动力超过两倍，爬升率提高80%。
超过4000马力，极佳的速度、航程和爬升率，以及高机动性，可惜F7F只干掉过两架波-2双翼机，英雄无用武之地啊！
试飞过MB5的飞行员都交口称赞，各方面性能指标都相当出色，而且还有不少潜力，不幸的是当时天空已经被“喷火”、“暴风”等稍次些的机型占满了。
两架传奇P-51H的怪异组合，曾创下活塞飞机不加油不着陆的飞行距离纪录（8129千米），而且超级快。悲哀的是美国空军后来弃用“默林”发动机（因为 劳斯莱斯加价了），改装艾利森发动机，“双野马”的性能有所下降。
“大黄蜂”的速度和航程还优于第一代喷气机，而且造型优美。著名试飞员埃里克·布朗称这是他最喜欢的活塞飞机，动力强劲，堪称天空中的法拉利。
一个保持着活塞飞机的爬升率纪录，一个创下最快速度纪录，两者面世都是为解决同一个问题——喷气机在航母上使用尚有难度。它们都达到活塞战斗机的巅峰，埃里克·布朗也表示难以抉择。“熊猫”的爬升和机动性俱佳，但作为武器平台“海怒”更好，在朝鲜战争中还击落过米格-15。
9、苏联 拉沃奇金
拉-11
8、德国 道尼尔 Do
335
7、英国 休泼马林
“喷火”Mk.24
6、美国 格鲁曼
F7F“虎猫”
5、美国 马丁-贝克
MB5
4、美国 北美
P-82/F-82“双野马”
3、英国
德·哈维兰“大黄蜂”
并列No.1 美国 格鲁曼 F8F“熊猫”
& 英国 霍克“海怒”
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