美国
道格拉斯XSB2D-1“火鸡”
Douglas XSB2D-1
Turkey
道格拉斯公司的SBD“无畏”可能是二战中美国海军航母力量武器库里最著名的攻击轰炸机。然而SBD的技术来自战前，大战前夕美国海军就要道格拉斯开始准备后继者，型号为XSB2D-1。海军要求采用前三点起落架、可遥控的炮塔和许多革新。设计了“无畏”的王牌设计师艾德·海涅曼回忆到“思考这些要求让人不快。我们正在把它复杂化。这与一种便于飞行员操作和维护人员支持的简单飞机成为鲜明的对比。”
XSB2D-1还要在内部装入炸弹，而不是SBD那样外挂。这意味着起落架要回收到机翼内，机翼就会变厚变重。体形也是问题，因为要适合航母升降机的固定尺寸。作为妥协，海鸥翼被采纳以缩短起落架。第一架XSB2D-1于1943年4月8日首飞，外形比SBD只大了10%，但由于海军有很多额外要求，重量超过“无畏”的两倍，也比海军制定的标准超重得多。在1944年第二架原型机完成后，整个项目被取消了。
这样一种飞机无论是设计者还是使用者都没人会喜欢。海涅曼写道：“虽然它展示出不错的高速特性，我们还是本能地觉察到我们手中没有一个压倒性的优胜者……我们学到了一些教训。如果这架飞机不算失败，那它按现在的话说完全就是一只火鸡（败笔、低能、不受欢迎之意）。”
XSB2D-1基本参数：
乘员：2人
动力：1715千瓦莱特R-3350活塞发动机X1
时速：最高530千米
翼展：13.72米
机长：11.76米
机高：4.10米
重量：7323千克
本系列摘译自《The World's Worst
Aircraft》(1998)
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(2016-09-08 09:40:49)