渣机一箩筐——盘点史上最差机型(29)

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出奇难胜之——
德国 福克·沃尔夫
Ta-154“蚊子” Moskito (1943)
受到英国空军“木头奇迹”——德·哈维兰“蚊”式的影响,福克·沃尔夫公司的库尔特·谭克也设计了Ta
154回应对夜间战斗机的紧急需求,用于保护德国抵御英国轰炸机。类似“蚊”式,Ta
154不可避免地也被称为“蚊子”,是重武装的双座双发机,大部分用木材制作。很不幸,英国空军先端掉了专门生产粘合剂的工厂,生产这些飞机就用更便宜的替代物 组装。3架飞机不久就在飞行中解体,只能停产寻找解决方案。对这个项目知之甚少的赫尔曼·戈林指控谭克怠工,而一起不相干的坠机就宣告整个项目在1944年8月取消。有个计划是利用已完成的飞机,装满炸药去摧毁美国的轰炸机群,但并未实施。
由于容易在飞行中脱胶,承诺中的Ta-154只有一小部分交付给德国空军。其生产型装有SN-2雷达天线阵列用于探测敌方轰炸机,武器包括向前射击的两门30毫米和两门20毫米机炮,后机身还有一门向上射击的30毫米机炮。由于机尾偏低,如果机头没有弹药或压舱物,带有缓冲保险装置的尾部就会坐沉下来。
本系列摘译自《The World's Worst Aircraft》(2005)
Ta-154基本参数:
乘员:2人
动力:1119千瓦Jumo 211R活塞发动机X2
时速:最高650千米
翼展:16.00米
机长:12.10米
机高:3.50米
重量:8930千克
本系列摘译自《The World's Worst Aircraft》(2005)