先给大家推荐两个在伦敦出行必备的APPS，一个是Tube Map，一个是Citymapper。

第一个是专门针对地铁与城铁路线的软件，第二个除了地铁城铁还包含巴士与街头自行车租赁服务站的信息，非常方便查到各种出行路线推荐。

一、伦敦地上铁

一般来说，伦敦人说“overground”或者“overland”，意思是乘坐National Rail列车。但是只有伦敦地上铁(London Overground)才是唯一正式的地上铁。地上铁的运营方式和地下铁相同，和地铁一样在车站有logo，可以刷Oyster卡。

伦敦地上铁在地图上用桔色的线表示，这条线路贯穿北伦敦的西部和东部。

地上铁在需要穿过城市时是很好用的近路，比如说从Kew Gardens站到Camden站。伦敦地上铁也是把西南部繁忙的Clapham Junction枢纽站和西伦敦(Shepherds Bush区和Kensington区)以及西北部的Willesden Junction枢纽站连接起来的线路。

二、伦敦出租车

伦敦主要有两种出租车，一种是著名的黑色出租车(Black Cab)；另一种是迷你出租车(Mini Cab)。

黑色出租车外观类似于“老爷车”，不过现在并不是所有的“黑色出租车”都一定是黑色的。这种出租车最多能搭载5名乘客，车内不允许吸烟，随叫随停，也可以在乘车点排队候车。在伦敦中心区，直接拦车也比较方便，空车的TAXI灯是亮起的。可以打电话预定，会加收一些费用。上车告诉司机前往地点时，最好能告知目的地的邮编。伦敦的出租车价格较高，起步价2.4镑，之后约每0.13公里20便士，1英里(1.6公里)路程的价格约为5.6-8.8英镑，6英里(9.6公里)约为23-32英镑。出租车可以在街上招手停车，夜间为安全起见最好使用电话预定。发送短信CAB到60835，可以得到你所在地附近的三个出租车公司的电话，在网站www.tfl.gov.uk也可以查询。

迷你出租车的车型是普通的轿车，通常需要打电话预定。这种出租车的收费一般是固定的，最好上车前先谈妥价格。迷你出租车价格比黑色出租车便宜一些，但是短途价格可能差不多。正规的迷你出租车前窗贴有TFL的许可证，证书的特点是有敦地铁的蓝色标志“roundel”。

注意，在伦敦一些地区黑色出租车比较少，尤其是夜里，因此会有很多非法的迷你出租车载客，尽量不要乘坐这些黑车，以免发生意外；最好改乘夜班车或者通过电话订一部正规的迷你出租车。

三、伦敦火车

伦敦是英国铁路网的枢纽，内陆的主要城市和其他较大的城市都有直达伦敦的达火车。

前往伦敦的火车票价档次不一，想买到便宜的火车票，最好在提前在特定的时间订票，避开周五下午或者周日，也不要等到出行当天才买车票。

伦敦有一条由欧洲之星(Eurostar)运营的国际高速铁路快线，从巴黎或布鲁塞尔出发，穿过海底隧道到达英国。国际车站(St. Pancras International Station)为这条线路的终点站。国内火车线路有不少于12主要车站，除了芬乔奇街道火车站(Fenchurch St，在Tower Hill地铁站上)，所有车站都在伦敦地铁线路上，其中大部分站在环线上。

四、伦敦地铁

伦敦地铁叫Tube，是世界上最大也是最早的地下铁路网络，可追溯到1863年。地铁交通非常方便，刚到伦敦的游客也能顺利使用。伦敦地铁有11条线路，每条线路都有自己的名字和颜色。计划乘地铁出行时，要确定好距离出发点以及目的地最近的地铁站。购买地铁车票后，在票上显示的区域内换乘列车。

免费的地铁线路图在很多地方都可以拿到，比如游客中心和地铁站。

在地铁站内还展示有大幅的地铁线路图，很多小册子的背面也会印刷。

不过，地铁线路图上没有伦敦公交车线路和环城铁路线路图的信息。需要注意的是，地铁线路图并不是按实际距离比例做出来的，在显示两站距离时会有偏差。市中心的一些车站看起来相隔很远，但其实两站之间距离很近，比如从莱斯特广场站(Leicester Square)到科芬园(Covent Garden)；有些站则很远，例如大都会线(Metropolitan Line)的终点站距离约64公里。另外，中心区有些地铁站从入口到站台的距离很远，要走很久。

地铁运营时间是5:30-次日凌晨1:00。伦敦坐地铁虽然快捷，但票价相对贵一些，高峰期(7:30-10:00和 16:30-19:00)也会非常拥挤。如果天气比较热，最好自己带一瓶水。

需要注意的是，有时在周末晚上地铁可能会修整，如果需要周末出行，可以提前到TFL的网站查询是否有线路停止运营。我们就是遇到了地铁停运，还是在回程去机场那一天，还好Y的家人开车送我们，为我们解决了一大难题。

有些地铁线路有不少支线，并不是点到点的运行，所以乘坐时要确认列车的行驶方向，在地铁车头、站台提示屏幕和地铁广播都有提示。要注意，站台上的方向标志标明的是地铁的地理位置方向，并不是地铁的上一站。

最重要的是，始终要带着一份地铁线路图以便随时查看。

一些支线像班车一样运作，所以要回到主线上需要换乘，例如大都会线(Metropolitan Line)的Chesham支线或者区域线(District Line)的肯辛顿奥林匹亚(Kensington Olympia)的分支。

要注意的是北部线(Northern Line)在Euston站会分为两条线路，一条穿过伦敦西区，经过莱斯特广场、查琳十字街(Charing Cross)和滑铁卢(Waterloo)；另一条经过伦敦金融城(the City of London)，这条线路官方名称是银行支线(Bank)，也叫做城市金融城分线(City)。两条线路在肯宁顿(Kennington)重新合并。

伦敦地铁有多复杂，看看BBC版本福尔摩斯S1第一集的多少能体会一些。

Zone 1区域的单程票最低为4英镑，然后根据路程有所上涨(最多不超过一张一日旅游卡的价格)。

在Zone 1区域外，起价为3英镑。

Oyster卡的收费是按所经过区域的数量计算的，从经过一个区1.6英镑到经过六个区3.6英镑。