多方协调全力拆违   小区煤气有望开通

    家住河东区橙翠园的网友“刘海侠”向《政民零距离》反映，该小区私搭乱盖现象严重，有的违章建筑甚至挡住了煤气管道，而且，小区内的煤气一直没有开通，居民虽多次反映上述问题，但至今未予解决，望有关部门能引起重视并予以解决。
　　日前，记者跟随河东区综合执法局第五大队执法队员来到橙翠园小区，看到小区内的部分违章建筑已被拆除。经过执法队员坚持不懈的努力，共拆除涉及占压、包裹煤气管道的违法建筑28间，拆除占压违章小院围墙5户150余米。另有3户居民因长期不在本市居住，现正在积极联系中，为小区顺利通气打下基础。
　　据了解，橙翠园小区始建于2006年，建成后，由于开发商与煤气公司存在尚未解决的问题且未经消防部门验收，致使居民自入住以来始终没有用上煤气，又因为原物业公司管理该小区时，许多配套服务不到位，疏于管理，导致该小区一楼业主在自家小院搭建违章建筑情况十分严重。2009年底，陆骏集团接管该小区后，欲为居民通煤气，但一楼部分小院的违章建筑已占压、包裹煤气管道，致使煤气公司出于安全考虑而不能给予通气。
　　河东区综合执法局得知此情况后非常重视，责成综合执法人员积极配合鲁山道街道办事处，共同商议协调此事，并组织街办事处、橙翠园居委会、橙翠园业主委员会、橙翠园物业召开碰头会，详细了解每一户业主的具体情况，并一同入户进行动员，通过不厌其烦地做思想工作，大部分涉及占压煤气管道的居民给予了积极配合和支持，同意自行拆改。而后，河东区综合执法局第五大队、鲁山道街办事处、橙翠园物业公司等相关部门到天津燃气集团进行协商。燃气集团已派技术人员到橙翠园进行全方位的界定工作。在一切工作准备就绪后，第五大队执法人员于日前已拆除了违章建筑。
　　目前，天津市燃气集团河东分公司已到小区进行管道检测。综合执法部门与橙翠园居委会、物业配合管道检测工作，一旦发现问题便立即整改，争取早日使橙翠园小区顺利通煤气。
                                                             

接纳网民建议改造垃圾站   小区环境不再“脏乱差”
    近日，网友“曹一平”在《政民零距离》上呼吁，“河东区直沽街垃圾转运站整修已经不能再拖了！”原来，直沽街有三大居民区，几千户居民，唯一的垃圾楼不能正常使用，每天很多生活垃圾就堆在路上，一些外来人员专门在这里拣垃圾，然后堆在路边和沿街的平房墙边，造成了二次污染。因此要想从根本上消灭这种现象，就需要提升、改造垃圾楼。
    记者从河东区环卫部门了解到，该垃圾楼是上世纪80年代初设计建造的，其设施比较陈旧，仍然使用老旧的垃圾车收集垃圾，用大抓斗将收集而来的垃圾放到转运车上，既不封闭，也不能进行压缩，导致中转运输效率低下。因此，对于大直沽地区日益增长的人口，以及随之增加的垃圾处理量，这座垃圾中转站的设施水平和转运能力已经不能满足居民需求了。
　　获悉“曹一平”网友的意见后，河东区政府责成该区环卫局给予了认真答复。区环卫局表示，直沽街垃圾转运站提升改造已完成立项、设计，正在进行运作招标工作，8月份将动工。按照计划，将于今年内启用。
　　据悉，新的垃圾转运站建成后，垃圾处理能力将由15吨/日，提高到30吨/日，处理能力高于大直沽地区垃圾日产量，完全满足需求。同时，转运站采用立式挤压设备，垃圾收集后，倒入特定容器内，经过压缩，可以减小体积，并采用密闭式运输，减少异味排放。一次转运量由原来的3吨左右，提高到8吨，大大提高垃圾转运效率，有效杜绝垃圾堆放问题。
　　河东区环卫局副局长卢新表示，除大直沽转运站外，今年河东区还将提升其他两座垃圾转运站，为一号桥和二号桥垃圾转运站。这三座转运站在采用新设备提高垃圾转运效率的同时，还将增加和改进空气除臭系统、喷雾压尘除臭系统和污水收集排放系统，最大限度地控制异味散发，减小环境污染。改造后，垃圾转运站将与周边大气、洋气、清新、靓丽的市容环境格局相协调，使居民生活环境进一步改善。               

    网友留言
    网民：丁字沽零号路潞河园一带占路摆卖依然严重，环境脏乱，给市民出行带来很大不便。这样的环境与市容清整“大干300天”活动实在不符，请问这里什么时候开始清整？
　　红桥区答复：零号路全线原是我区较大占路市场之一，今年年初对占路摊贩进行治理后，目前分为三个路段，按照路段不同分别承担不同的功能。
    一、咸阳北路至向东道路段综合治理后，取缔了违法占路经营活动，执法大队已安排岗勤管理，我街保洁队安排责任人对此路段进行专业扫保。目前，已经纳入市市容委道路考核范围，不存在占路市场的问题。
    二、向东道至勤俭支线一段，经区市容委、区综合执法局协调市市容委、市综合执法局同意，作为临时疏导地段，允许部分商贩暂时占路经营，待确定进一步疏导治理措施后再进一步深度治理。目前，我街已确定一物业公司对此路段经营活动进行规划并开始进行日常管理。街保洁队也确定责任人对经营垃圾进行定时、定点的清理。
    三、勤俭道至光荣道一段，作为西纵快速路工地达4年之久，不存在占路市场问题。
　　我们今后还要针对此类问题，进行举一反三的思考，进一步加大巡视检查的力度，努力做到早发现问题、早解决问题，同时还要进一步完善岗位责任制，用制度、机制解决管理难点，提升市容管理水平，为百姓创造一个较好的生活、生产环境。
    

    网民：西青道四构建宿舍有没有拆迁计划？赵庄子有没有新建的限价房？
　　西青区答复：据了解，四构建宿舍的拆迁由市规划建设部门安排，区政府没有相关权限，目前我们未接到该地区的相关工作安排。赵庄子新建楼房属村民还迁房，按照相关政策不允许买卖，不属于限价房。限价房由市房管部门统一规划建设，具体信息请向市房管部门咨询或查询天津住房保障网。
   

    网民：塘沽上北地区环境亟待改善，新北路至今修不好，大的工程车一过黄土满天飞，弄得周边环境极为恶劣。另外，这里除了844路以外就没有其他的公交车了，居民出行非常不便。
　　塘沽管委会答复：新北路现在是京津塘高速公路南侧唯一集疏港通道，由于受滨海大道改造工程影响，临港路、东海路断交，由天津港二号卡口和四号卡口进出车辆不能在临港路、东海路通行。兴港桥由于桥梁受损断行，四号卡口不能通行大型货运车辆，新港二号路2吨以上货运车辆也禁止通行，天津港只能有五号卡口、七号卡口通行大型货运车辆。由于以上各种原因，造成新北路成为京津塘高速以南唯一集疏港货运通道，而且大货车比较多。
　　目前，滨海新区人民政府正在建设的西中环项目将解决新北路货运车辆通行问题，待西中环道路系统竣工后可将大型货运车辆引导进入西中环，新北路交通压力将大为缓解。
　　目前，塘沽公交公司已会同塘沽规划局、天津市规划设计院，结合滨海新区的发展，对区内所有公交线路进行重新调研、规划，上北地区已列入计划中，待上报有关部门审批后，该地区公交出行条件将有望得到改善。
    

    网民：天津的各个旅游景点如蓟县盘山、八仙山、九山顶等地票价太高了，这样高票价的制定是否合理？此外，天津市民能否买年票？
　　市发改委答复：我市盘山风景区是国家5A级景区，根据《关于调整盘山风景区门票价格的批复》（津价费[2009]225号）规定，盘山风景区门票价格每人每券旺季（每年3月1日至11月30日）为78元，淡季（每年12月1日至次年2月28日）为50元。市物价局核定的蓟县上方胜境景区门票价格为每人每券30元。按照《关于核定盘山风景区联票价格的批复》（津价费[2010]15号）规定，盘山风景名胜区与上方胜境景区联票价格为淡季每人每券70元，旺季每人每券100元。选购盘山风景区门票或上方胜境景区门票或联票应由游客自主确定，不得捆绑或变相向游客强行销售。
　　按照《关于调整八仙山国家级自然保护区门票价格的批复》（津价费[2009]155号）规定，八仙山国家级自然保护区门票价格淡季（每年11月1日至次年2月28日）为每人每券40元；旺季（每年3月1日至10月31日）为每人每券45元。
　　北京龙庆峡是国家4 A级景区，通票价格为每人每券110元。京东大峡谷是国家3A级景区，门票价格为每人每券50元。我市八仙山是国家3A级景区，门票价格均低于龙庆峡和京东大峡谷的门票价格。
　　根据国家发改委等八部委“城市公园要充分体现公益性，实行免费开放”的有关要求，从2009年1月1日起，塘沽区塘沽公园南园，河北区王串场、中山、月秀、幸福、宜春公园，大港区滨海公园、古海岸遗迹博物馆、大港公园动物园，河西区海地健身公园，河东区唐口、中山门公园和市第二工人文化宫公园等13个公园向社会免费开放。2009年6、7月，水上公园、人民公园、河东公园、睦南公园、南翠屏公园和西沽公园综合整治改造工程完成后，到2009年年底全市所有的城市公园都已实现向社会免费开放。本市居民和非本市居民锻炼健身均不用购买年票。
    

    网民：前几天看新闻说津工超市可以买火车票了，请问北辰区的津工超市都分布在哪里？还有其他地方可以出票吗？
　　北辰区答复：津工超市73店在我区开展火车票买卖业务，地址：北辰区红云新里24门101号。电话：26910792。另据了解，津工超市正在逐步拓展火车票务业务，预计年底我区将有5家左右津工超市，开展火车票买卖。
    

    网民：北辰区朝阳楼近期有没有拆迁计划？
　  北辰区答复：朝阳楼是我区建成区中心地带的老楼，房龄较长，区政府早已将该楼拆迁改造列入整体规划中，为真正将该地块打造成北辰区中心地带的亮点工程，区相关部门正在制作该地块具体的规划，并加紧制定符合绝大多数群众利益、具体完备的拆迁改造方案，待方案制定后还需市房管部门认可，并争取市政府相关政策后方能展开。
　　从目前情况看，朝阳楼的拆迁工作还处在筹划阶段，且前期进行的民意调查表明尚有个别居民对该工程有所抵触，同时，各开发商也均处于观望状态，故该小区拆迁工作不会在近期启动，建议您可以对房屋进行装修，本着轻装修重装饰的原则，进行简单装修，以改善室内影响居住的点位作为装修重点。
　　本着一切往前赶的原则，区政府承诺将尽最大可能，争取尽快落实这一对我区人民有利的项目，待该项目取得实质性进展时，相关部门一定会提前规划，及时将拆迁工作细节向社会公布，好让群众提早做好各种准备。
    

    网民：我父母60周岁，现已退休，且都有医保卡。请问现在医院门诊和住院的报销比例各是多少？另外，每年年初退休人员缴纳大额医保的300元是做什么用的？
　　市人力社保局答复：门诊报销比例不分年龄，按照医院级别确定不同报销比例。三级医院报销55%，二级医院报销65%，一级医院报销75%。300元大额医疗费是报销统筹基金最高支付限额（5.5万）以上30万以下的医疗费用，报销比例80%。
    

    网民：我爱人生小孩请了四个月的产假，现在产假结束上班后报销生育保险。关于生育津贴的问题，单位解释说要扣除休产假期间单位发的工资，这个工资是应发工资而不是实发工资，请问是这样规定的吗？这个规定是不是还包括单位负担的那部分公积金和社保金呢？  
    市人力社保局答复：女职工产假期间用人单位应当发放产假工资。产假工资是指用人单位应按照劳动合同约定的工资标准支付劳动者工资，约定不明确的，按本人休假前12个月平均工资支付劳动者。生育津贴是补贴给用人单位的，如果生育津贴标准高于产假工资，则应将高出的部分发放给职工。

   政务访谈
    近日，天津市人民政府副秘书长、2010天津夏季达沃斯论坛筹备办公室主任朱军做客天津政务网，为广大网民朋友介绍2010天津夏季达沃斯论坛的筹备情况。
　　朱军称，本次达沃斯论坛的筹备工作已进入冲刺阶段，负责接待的13家酒店也已基本准备就绪。为了迎接本次夏季达沃斯论坛，天津从2008年就开始规划新建一批高星级的酒店，莱佛士、威斯汀都已经在今年年初相继落成和开业，另外还改造提升了一批像利顺德、水晶宫等高星级的酒店。
　　同时，针对更多的国际宾客从北京首都机场入境的特点，我们将有针对性地做好交通服务预案，加强交通指挥和服务保障能力，科学调度，确保会议期间城市交通的顺畅、安全和服务的优质。
　　朱军介绍，本届论坛上将有五名市民代表列席，这也是历史上的首次。目前，市民代表的选拔活动正有条不紊地进行。
    朱军说，通过这样一个活动，我们不仅要让广大的市民朋友们关注达沃斯在天津的举办，更重要的是关注天津经济社会又好又快的发展，激发广大市民朋友们在各自的工作岗位上为天津的又好又快发展奉献智慧和力量。
    尽管最终只有五名市民代表有机会走进达沃斯，但他们展现的是天津市民新时代的新面貌、新风采，展现了天津市民的文明、科技、友好、发展、创新、进步的综合能力和素质。

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