作为车主的你，慌了没？近期，国内油价迎来十连涨，部分地区油价已破10元。

别慌，因为慌也没用，从长期来看，油价会继续上涨，“破十”还只是开始。

从全球能源结构来说，虽然新能源成为大势所趋，但化石燃料依然是人类文明的主要能源供给来源。据OPEC的预计，到2045年，全球汽车总数将达到26亿辆，其中电动汽车仅为5亿辆，也就是说，燃油车在很长一段时间内依然是主流交通工具。

从国际形势来说，俄乌战争仍然在继续，俄罗斯的石油输出能力受限。另两大石油储量大国——伊朗和委内瑞拉，也被美国石油禁运制裁。再加上疫情等因素的叠加，国际原油供应紧张态势维持。

从需求来看，全世界经济都在寻求复苏，对原油的需求正处上升期。

需求强劲，供应疲软，原油价格的上涨可能成为必然。根据美国能源信息署的预测，在未来几个月中，国际原油价格将依然保持在每桶100美元以上的高位。

说起国际原油价格，有人不禁疑惑，2008年国际油价每桶超过140美元，国内油价每升才6.3元；现在国际油价近120美元，国内油价涨至10元左右。国际原油价格呈现了下降趋势，为何国内成品油价格却一路攀升？

中石化最近在官方公众号回应称，其实早在2008年，国内油价就应该“破十”。当时油价出现了倒挂，原油价格高于成品油价格，国内首次出现了“天花板”价。为了避免将高油价传递到各个行业，引起全国物价上涨，所以国家和“三桶油”补贴了1652亿元，每升油补贴车主4至5元左右，将油价控制在了6.3元/升。

那么，中国的油价目前在国际上处于什么样的水平？客观地说，中国的油价并不算高，只能说是中等水平。根据全球能源网站的数据显示，当前全球各国油价的平均值为9.5元/升，中国的油价恰好处于平均值范围。

油价是个错综复杂的问题，在短期内受到各种国际国内因素的影响而呈现波动。从长远视角看，化石燃料迟早有耗尽的一天，悲观观点认为，这一天将会在2050年左右，而即使乐观，也只不过是将这个时间点延后至本世纪内。

所以说，油价上涨是必然的趋势。或许有一天，油比黄金贵会成为现实。而人类的未来，或许要寄托在真正颠覆性的能源技术上。可控核聚变，究竟什么时候才能实现？

编辑：邬嘉宏