上周，国务院宣布取消和下放一批行政审批项目，涉及企业投资扩建民用机场项目核准、企业投资城市轨道交通车辆、信号系统和牵引传动控制系统制造项目核准等原来受管制的投资项目。该举措的出台，体现了新一届政府坚持政府转型、简政放权、深化市场机制的执政思路。以此为开端，有可能在未来几年重新界定政府、市场关系，为经济转型、加强市场配置资源的方向奠定制度基础。

今年以来宏观经济数据疲弱：4月份我国规模以上工业增加值同比实际增长9.3%，较3月份回升0.4个百分点，低于市场预期的9.7%， 1-4月累计同比增速9.4%，创下37个月新低；4月固定资产投资增速从上月的21.51%回落到19.84%，增速出现了较为明显的回落。另一方面，今年以来的货币环境十分宽松：4月社会融资规模为1.75万亿元，比上年同期增加了7833亿元。其中，当月人民币贷款增加7929亿元，同比多增1111亿元。4月末广义货币(M2)同比增长16.1%，分别比上月末和上年同期高出0.4个和3.3个百分点。在货币环境如此宽松的背景下，宏观经济数据疲软依旧，显示出货币政策对宏观经济的推动力不足。在消费和出口疲软的大环境下，拉动地方政府的投资需求，成为中央政府稳定经济增长的少数可用手段之一。

机场、城轨等基建项目下放地方后，将精简审批环节，有利于加快项目整体建设进度。目前已经上报国家发改委的项目，将有望加速获得核准。此外，审批权下放，将推动地铁建设向二三线城市扩散，加速地铁建设在全国推广。全国已建或在建地铁的城市有35个，当前在建线路70多条，已发展和规划发展城市轨道交通的城市总数已经超过50个，全部规划线路超过400条。

从对股市的影响看，此举可能催生轨道交通相关板块、工程类企业以及与航空机场相关板块等的投资机会。