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我表叔家有一台老途安,11年左右买的,那时我刚拿驾照没几年对开车还特别上劲,每次去他家都要开上几圈心满意足。让我印象最深刻的就是老途安超大的空间跟装载能力,如此强大的实用性直到现在在同级别中都很难寻觅到对手。
带着对老途安的好感,3月18日我参加了全新途安L的上市发布会,在随后的试驾环节中也有机会深入感受一下这款老途安的“后辈”。
外观突飞猛进,大尺寸高颜值!
第一眼看到全新途安L,它就让我眼前一亮。与老途安截然不同的设计风格,让它变得活力四射,更加时尚年轻,运动感十足。而促成这一改变的则是整个大众设计语言的变化,在全新途安L的外形中我能很明显的看到很多曲面跟折线,以及线条与线条之间的相互互用,比如引擎盖上的特征线与大灯动感轮廓相呼应,而A柱的下棱角又与前大灯的上棱角相呼应等等这些和谐统一的元素随处可见。
除了颜值上的突飞猛进,全新途安L的尺寸也有了明显的变化。车身长、宽和轴距分别增加了132mm、35mm、和113mm,这一变化使得其无论在乘坐体验还是载物空间上比起老途安肯定都更加出色,更重要的是这次多了7座的版本,因此实用性上再上了一个台阶。
值得一提的是,全新途安L的7座绝对不是随意堆积座椅数量。它的第二排采用了3个独立的座椅布局,在实际体验中三个人的乘坐都能非常舒适。而这样的布局,让第三排两个座椅的横向空间也得到了保证,我1米8的个子在第三排也能正常乘坐。对了,第二排的座椅还采用了easy
配置进步明显,科技感大增!
几年前的老途安在配置上已经够用了,但当我见到全新途安L时才发现自己实在是太“年轻”。这辆全新途安L上几乎配备了所有的主流配置,电动座椅、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入以及非常实用的倒车影像等等。
而在科技配置部分,我也发现了不少主动安全配置,比如并线辅助、车道偏离预警等等这些很多高配的B级车上都不一定有的东西在这辆全新途安L上竟然一应俱全!所有的这些配置大大简化了我们日常行驶时的负担,也能让我们更安全地用车。老途安的科技配置已经十分丰富,全新途安L在此基础上又大大地提升!
当然,要说整车最大的亮点,那无疑是那块面积达到1.39㎡的超大全景天窗了,折算成静安区房价可是要将近15万元!透光超大的全景天窗,阳光射下来把车内照得暖暖的,这样的温馨感在那辆老途安上还真的没有体验过。
驾驶轻盈,动力提升明显
老途安的动力只有1.4TSI一个版本,而在全新途安L车上则可以选择1.4TSI以及1.8TSI两个版本。
虽然同为1.4T发动机,但我所试驾的是1.4TSI是来自新一代的EA211发动机,因此,发动机的功率比起老途安有了19匹马力的进步,而这直接反应到了驾驶体验上。我能很明显地感受到这辆车的提速要比老途安更加迅猛,在应付些许激烈驾驶的时候,也能表现得非常从容。全新的动力,给了全新途安L焕然一新的面貌。
而对于DSG的调校,全新途安L也比老途安有了明显的进步。整个变速箱变得更加聪明,能够清楚意识到你的一举一动,在深油门时它会积极降档来提供你不断的动力,而在低速时也丝毫没有抖动现象,让驾驶体验上了一个档次。
虽然在名字上只是相差了一个“L”,但全新途安L与老途安从内到外都有着非常巨大的差距,以至于说全新途安L是一款百分百的新车也不为过。
目前全新途安L上市售价15.58-23.08万元,相比起老途安是有一定增加。但就如前文所说的这些改变,我觉得还是相当值得的。就拿全新途安L的1.4TSI舒雅版来说,其比起老途安的1.4TSI豪华版贵了1.5万元左右,但是车身更大、动力总成更先进,还有一系列配置的增加,例如超大的全景天窗、自动启停、三区自动恒温空调、氙气大灯带LED日间行车灯、前倒车雷达跟倒车影像等等各个维度丰富的配置。在这个基础上来看,这样的价格不仅不算过分,反倒颇具性价比。
也许改天我要怂恿表叔换车了!