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昨天小编深潜密室,偷来一篇10万元的买车秘籍!

(2016-01-20 10:32:59)
标签:

杂谈

在汽车行业呆久了,会不由自主地形成一种惯性思维。提到买车,机械性的反应就是预算、车型、同级别其他选择细细对比。长此以往,挑车这件本身让小编肾上腺素激增的事情也渐渐变得像自己的左手握右手……

可现实往往不是没有选择,就是无从选择——尤其是对现在的年轻人而言——于是小编突发奇想,脑洞大开:以10万为预算,把比较受年轻一族关注的小型SUV和A级家轿这两类车放在一起PK,是不是会产生什么新鲜有趣的化学反应呢?


为了让对比更鲜明,我就默默地替大家找了两个优秀的小伙伴——创酷&速腾,咱们一起来看看各自有什么特点!


第一回合:颜值PK

要论颜值,无论是创酷还是速腾在同级别中都算得上数一数二。但是放在一起,还是能感受到明显的差异。

A级家轿速腾的整体车身线条非常流畅,有一股一气呵成的美感。加上三厢的造型,看着它似乎就像打开老爸的衣柜,看着一套套的西装、夹克……好像还有中山装,满满是成熟稳重的气息。所以,即便是我们的父辈开起速腾来,也丝毫没有违和感。


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而小型SUV创酷则有一种“野性”的气息,敦实的身材,饱满的肌肉感,在颜值上就显得更加时尚。就像年轻人的男神气质不用满柜板正的衣服来修饰,随手提起的T恤仔裤,加点阳光汗水就等于有型。


所以,对于创酷,敢想敢闯的年轻人似乎更适合驾驭它,坐在车里高高在上的感觉想想也是棒棒哒~

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第二回合:技术PK

其实要谈技术,单看这两个车型难免偏颇,不同的品牌之间也会存在差异。如通用在人机工程这块特别出彩,10万级别的创酷已经搭载了Mylink智能车载互联系统,科技水准杠杠滴;大众的T D也的确有亮点,不过10万元的话速腾只有1.6L,想体验涡轮,还不够钱……

所以,与其要空泛的谈技术,还不如谈谈同等价位下,哪款车型搭载更多实诚的技术。通过上面的对比,显然10万元就奉上自身出彩技术的上汽通用显得更有诚意;并且,在创酷已然全系带T还可拥有四驱车型的配置下,速腾仅给到1.6L自吸的选择,相信对年轻人还是欠缺了点吸引力。

当然,无论有没有四驱,小型SUV的底盘比起A级车总是会高出不少。这让它的通过性会更为出色。什么是通过性呢?通俗点讲就是宅什么宅,一起出去野外嗨!


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第三回合:空间PK

正如刚才所说,小型SUV由于高车身与高底盘,头部空间会比A级车出色,坐姿也不会像A级车那般低矮。换而言之,就前排的驾驶体验来说,无论是视野还是空间,小型SUV都要强那么一点;对后排的乘坐着而言,腿部的支撑更强,尤其是在年轻人都钟爱的自驾出行、乘坐时间较长时,其实更为舒适。

咳咳,我绝对不会告诉你创酷后排放倒后其实还可以干很多其他的事儿!比如带上手鼓和吉他、音箱,走到哪唱到哪,这才是年轻人要的范儿。想歪了?自觉面壁去!


创酷就是这样一款能够跟你一起玩一起闯的朋友!

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至于A级车,它的车身及轴距会更长,因此后排的膝部空间比小型SUV出色。作为日常通勤或短途乘坐的话,后排乘客坐姿可更为放松。


但作为中长途出行的话,则会因低矮的坐姿而比较容易疲倦。当然,受限于后备箱的开口和高度,以及最多500L左右的载物空间,远途出行的行头也不如SUV来得底气足。所以,安安静静的在城市里做一个陪伴者,才是速腾重要的角色。

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如果你用心看到这儿了,一定忍不住要开砸小编:A级车也好,SUV也好,what r u弄啥嘞

不要急~如果你仔细把这几个板块串起来看,会发现小型SUV的优势更倾向于年轻人(或心态年轻的人)的用车诉求,如果你有追求自由的心,去探索未知的勇气,当然小型SUV和你更配哦!而A级车则更贴近怀抱“平平淡淡才是真”哲学的消费者,沉稳低调的作为他们的家庭用车。

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所以,今天千金难买的结论就是——了解自己的需求才能真正买到自己喜欢的爱车。那么年轻的你,准备好了么?(文/三木)

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