可现实往往不是没有选择，就是无从选择——尤其是对现在的年轻人而言——于是小编突发奇想，脑洞大开：以10万为预算，把比较受年轻一族关注的小型SUV和A级家轿这两类车放在一起PK，是不是会产生什么新鲜有趣的化学反应呢？

为了让对比更鲜明，我就默默地替大家找了两个优秀的小伙伴——创酷&速腾，咱们一起来看看各自有什么特点！

第一回合：颜值PK

要论颜值，无论是创酷还是速腾在同级别中都算得上数一数二。但是放在一起，还是能感受到明显的差异。

A级家轿速腾的整体车身线条非常流畅，有一股一气呵成的美感。加上三厢的造型，看着它似乎就像打开老爸的衣柜，看着一套套的西装、夹克……好像还有中山装，满满是成熟稳重的气息。所以，即便是我们的父辈开起速腾来，也丝毫没有违和感。

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而小型SUV创酷则有一种“野性”的气息，敦实的身材，饱满的肌肉感，在颜值上就显得更加时尚。就像年轻人的男神气质不用满柜板正的衣服来修饰，随手提起的T恤仔裤，加点阳光汗水就等于有型。

所以，对于创酷，敢想敢闯的年轻人似乎更适合驾驭它，坐在车里高高在上的感觉想想也是棒棒哒~

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第二回合：技术PK

其实要谈技术，单看这两个车型难免偏颇，不同的品牌之间也会存在差异。如通用在人机工程这块特别出彩，10万级别的创酷已经搭载了Mylink智能车载互联系统，科技水准杠杠滴；大众的T D也的确有亮点，不过10万元的话速腾只有1.6L，想体验涡轮，还不够钱……

所以，与其要空泛的谈技术，还不如谈谈同等价位下，哪款车型搭载更多实诚的技术。通过上面的对比，显然10万元就奉上自身出彩技术的上汽通用显得更有诚意；并且，在创酷已然全系带T还可拥有四驱车型的配置下，速腾仅给到1.6L自吸的选择，相信对年轻人还是欠缺了点吸引力。

当然，无论有没有四驱，小型SUV的底盘比起A级车总是会高出不少。这让它的通过性会更为出色。什么是通过性呢？通俗点讲就是宅什么宅，一起出去野外嗨！

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第三回合：空间PK

正如刚才所说，小型SUV由于高车身与高底盘，头部空间会比A级车出色，坐姿也不会像A级车那般低矮。换而言之，就前排的驾驶体验来说，无论是视野还是空间，小型SUV都要强那么一点；对后排的乘坐着而言，腿部的支撑更强，尤其是在年轻人都钟爱的自驾出行、乘坐时间较长时，其实更为舒适。

咳咳，我绝对不会告诉你创酷后排放倒后其实还可以干很多其他的事儿！比如带上手鼓和吉他、音箱，走到哪唱到哪，这才是年轻人要的范儿。想歪了？自觉面壁去！

创酷就是这样一款能够跟你一起玩一起闯的朋友！

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至于A级车，它的车身及轴距会更长，因此后排的膝部空间比小型SUV出色。作为日常通勤或短途乘坐的话，后排乘客坐姿可更为放松。

但作为中长途出行的话，则会因低矮的坐姿而比较容易疲倦。当然，受限于后备箱的开口和高度，以及最多500L左右的载物空间，远途出行的行头也不如SUV来得底气足。所以，安安静静的在城市里做一个陪伴者，才是速腾重要的角色。

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如果你用心看到这儿了，一定忍不住要开砸小编：A级车也好，SUV也好，what r u弄啥嘞？

不要急~如果你仔细把这几个板块串起来看，会发现小型SUV的优势更倾向于年轻人（或心态年轻的人）的用车诉求，如果你有追求自由的心，去探索未知的勇气，当然小型SUV和你更配哦！而A级车则更贴近怀抱“平平淡淡才是真”哲学的消费者，沉稳低调的作为他们的家庭用车。

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所以，今天千金难买的结论就是——了解自己的需求才能真正买到自己喜欢的爱车。那么年轻的你，准备好了么？（文/三木）