癸巳年来临，西安维修基地在今年有重要转型项目，新机库的投入使用是一个新的拐点。B-6373飞机3C检是年后定检部的第一架C检。

    此次C检工作客舱车间像往常一样，开工伊始先上客舱排故，对检查发现的缺陷进行处理，修理或换新件。在检查后服务间时发现湿区域地板胶皮接缝处封严胶有破损，而后经过仔细检查确认后，决定重新粘贴胶皮。打开防水胶皮，一股浓烈的恶臭味扑面而来，正说明胶皮封严密封不好有水气进入。为了防止在封严胶未干时被其他部位人员误踩，计划在下午收工前进行封胶。

    由于这架飞机座椅构型采用B/E aerospace公司的1007997型号的座椅，此类型座椅靠背长时间使用会在底部产生裂纹，影响乘坐安全性。为此，此次3C飞机签发了座椅改装加强片的指令。由于各种原因，在定检开始后航材未到货，为了保证座椅的可用性与安全性，在结构工程师的确认后决定在产生裂纹并且不裂纹长度超过2.25英寸的靠背上打止裂孔来防止裂纹加深，并在裂纹较长的靠背上粘贴玻璃丝胶带加固的方式进行临时性修理工作，并在下次定检工作时安装加强片。部位负责人尹嘉洁和几位老师傅用两天时间完成了此项工作。此外对客舱内进行深度清洁时，刚来的年轻同志韩瑞聪表现突出，干劲十足、仔细的将座椅坐垫下部以及下侧板处的各种污垢吸除。此次3C客舱配合工作有拆卸座椅开地板，配合机身工段测量操纵钢索拉力、拆卸应急门处中侧板配合机身工段检查应急门钢索件号等。重大工作包括2#发前环修理，1#吊架修理，前期内通间隙测量等。