和谐班组的领头人

——记东航西安基地航线维修部过站车间工段长盖新民

初秋的夜晚已是相当的寒冷，西安咸阳机场的夜空月明星稀，四周只有跑道灯孤独地闪烁和秋虫低声地呢喃。在T3候机楼东指廊里，东航西安维修基地过站车间的值班室里正在如火如荼地忙碌着，夜班开始了，正值交接班时间，一名精神抖擞的机务人正在值班室的白板上写着飞机号、到港时间、工作安排等。他认真听取白班班组交接的工作，在工作记录本上做着记录，一面督促自己班组的人员抓紧时间换班，及时到现场开展维修工作。这时办公桌里的对讲机发出“过站车间……”，认真听完信息通报后，他铿锵有力地回答：“过站收到，盖新民！”他就是过站车间B组工段长——盖新民！

飞机维护是一个特殊的职业，哪里有飞机，哪里就有维护，这项工作不会因为春夏秋冬的交替和雨雪冰霜的来临而变更。盖师傅作为一名资深的放行人员和基层管理干部，他没有过多华丽的言语，只有十几年如一日兢兢业业的工作和默默无闻的奉献，为飞行安全保驾护航无怨无悔。

随着科技的进步，飞机上先进的电子设备越来越多，对于飞机安全运行的要求日渐严格，给机务工作者带来了更大的挑战。作为一名飞机维修工程师，盖师傅在业务上精益求精，不断学习，值班室的电脑前总是见到他学习资料的身影。在飞机上，面对复杂多变的电子故障，他总能沉着应对，对故障现象进行仔细检查，对照维修手册进行认真分析，总是在最短的时间内将故障排除。

盖师傅在日常的维修工作中从来不以干部自居，总是吃苦在前、享乐在后。有时候航班不正常，就剩一两架飞机晚点回来，他总是让其他老师傅先去休息，自己带上几个年轻同志主动留下完成剩余的工作。正是由于盖师傅无私的奉献精神和过硬的业务技能，使他成为大家心目中的优秀的工段长，和谐班组的领头人。

文/刘立

东航西安基地航线维修部过站车间