2012年8月8日，东航工程技术公司西安维修基地附件维修部完成了B-6259机左主起落架封圈及衬套更换工作，确保该机顺利投入旺季生产运营中。
　　时下正值旺季生产高峰，东航西安维修基地附件维修部在接到一天内更换完成B-6259机左主起落架封圈及衬套更换工作的通知后，立即启动了附件维修部旺季生产保障预案，组建了由部门值班经理、机电车间主任、机电专业工程师、起落架项目组成员组成的起落架封圈更换应急小组，确立了“精细准备、过程控制”的工作思路。
　　结合以往更换封圈的经验，应急小组事先做了周密的准备。机电工程师仔细研究飞机起落架减震支柱内筒的结构，分析了部件原理和装配顺序，制定了关键工序的防差错措施，并结合工作单对起落架项目组成员进行了全面培训，使每个人对工作都做到心中有数，从手册、航材和设备入手一一核对，确保相关材料充分到位。 
　　在具体实施过程中，应急小组遇到了减震支柱封圈变形无法顺利安装等困难。对此，应急小组成员积极进行现场讨论、分析，最终采取了一系列办法顺利解决了难题，保证抢修工作顺利完成。