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　　图：美国大陆航空公司的波音737客机。

　　波音公司（Boeing Co.）首席执行官迈克纳尼（Jim McNerney）10日表示，该公司仍倾向于研制一款全新的飞机以替换其热卖的波音737客机。新型客机的性能将超过空中客车A320neo客机。

　　迈克纳尼表示：“我们将研制一款性能超越空中客车A320neo的全新客机。”不过他随后又称，究竟是研发新的飞机还是直接为波音737客机更换燃油效率更高的引擎，波音公司仍没有做出最后决定。新飞机将更加节省燃油，但是研发可能需要很长的时间。

　　迈克纳尼表示，波音公司的高级客户偏向于研发新型飞机，称新飞机能在2020年投入运营，比业内预计的时间要早。

　　波音公司曾表示，将在今年年中做出最后决定。

　　2010年波音公司最大的竞争对手空中客车公司（Airbus S.A.S.）宣布为其A320飞机更换新的引擎，提高15%的燃油效率。

　　迈克纳尼表示，新的空中客车A320neo客机将给波音公司带来压力。

　　未来20年全球航空市场预计将需要价值1.7万亿的飞机，波音公司和空中客车公司展开竞争，以期占据主导地位。

　　他们有时会采取一些“虚张声势”的方法来扰乱竞争对手。2003年波音公司曾宣称将推出一款名为“声速巡洋舰（Sonic Cruiser）”的客机，来填补波音787飞机投入运营前的空挡。

　　但是这次波音公司一直坚称，倾向于研发一款全新的单通道客机。空中客车公司销售总监李希（John Leahy）也坚称，该公司希望一款速度更快、重新设计引擎的客机，也“并非虚言”。

　　并不是所有人都相信波音公司会研发一款全新的客机以替换波音737客机。

　　EarlyBirdCapital投资银行主管汉密尔顿（Alex Hamilton）称：“波音公司一直在说会考虑所有的可能，包括更换更高燃油效率的引擎。我认为他们会选择更换引擎。”

　　11日下午纽约证券交易所波音公司股价涨2美分，收于72.65美元。