地铁16号线的惠南站，是为数不多的三个地下车站之一，但它前后两个车站都是在地面上的。它的下一站虽然是在原黄路镇范围，却因为已并入到惠南镇，一个镇内有两座地铁站，所以用了惠南东站的名字。最近见天色不错特意去了趟惠南东站。

惠南东站眼前主要的客流来源是黄路镇，以后会与规划中的2号线东延伸段相汇，还有就是浦东铁路，将来的铁路上海东站可能距此也不远，到时无疑也会成为一个交通枢纽。

地铁站内张贴的16号线各车站公交配套方案，总共13座车站中到达外围看过的已经超过一半。

16 号线惠南东站站厅目前主要出入口

站厅内向外看，惠南东站有四个出入口，我到访时见只开了一半。

地铁站内部

地铁站内出入口闸机和服务台

地铁站内一角

惠南东站地铁站外景

先看地铁站东方，有一条河道与16号线平行，河边初春的油菜花刚刚开放，好一片自然风光。

目前通向地铁站的主要道路名为幸新路，到了地铁站处向北转折绕行，所以在东西两侧都能看到这一条道路。

地铁站东侧的幸新路，路边都是大片的农田。

东部的幸新路向北绕行，在东部看16号线惠南东站。

东部隔河看16号线惠南东站

地铁站东侧的河道，向南看有临近高架轨道的居民住宅。

东北部看16号线惠南东站

在惠南东站南部有一些居民住宅，是离地铁站最近的民居了。

惠南东站西侧有两条道路，幸新路绕过地铁站后继续向东，海桥路向西然后与A30平行向南。

由地铁站向南，又有一条河道与16 号线轨道相交，这是西南角看16号线惠南东站。

西南方向更远处看16号线惠南东站

这里的管道有通向地面的引桥，前面可能有一个维修基地。

惠南东站所在地为惠南镇海沈村，这里有一座村委会旧址。

稍早期的建筑

惠南东站目前主要的通道是北侧面西的出入口

出入口正对着幸新路

地铁站边还有简易的停车场

停车场

同样简易的公交枢纽站

惠南东站正西方，左边的是幸新路，右边的是海桥路。

幸新路是由原黄路镇的幸福村过来的，看规划以后会改名为惠园路。

我到惠南东站就是由西向东沿幸新路骑行而来，近地铁站处就是幸新路跨A30（上海绕城高速）高架桥，路边还没有什么，一个公交车站上的站名是“海沈十二组”。

幸新路一侧的居民住宅

幸新路向西越过A30后

幸新路与观海路的十字路口。南汇古城原本东南西北各有城门，四个城门的名字分别为东观海南迎熏西听潮北拱极，现在四个方向各有一条道路按原来的城门名命名，当然比原城门范围已是向外推出了好多。

幸新路继续向西，又与川南奉公路相交，这里就是传统意义上的黄路镇了。川南奉公路就是当年的钦公塘，惠南东站位置属于以前的塘外地区了。

再往西，与黄路老街相交。

黄路老街上的老房子。如果一定要给惠南站和惠南东站加以区别，我觉得惠南镇上的惠南站属于历史上的下沙盐场的三团地区，黄路地区的惠南东站已是二团地区了，再下一站的书院站，那是一团地区。

幸新路原本就是一条乡间小路，还往西前面豁然开朗，那是新辟的惠园路了。

惠园路与南团路相交处，之所以向西这么多，无非想说明惠南东站离惠南镇的距离是那么的遥远。这里距离地铁站已有1.7公里，而地铁站与惠南镇中心的直线距离超过了4公里。

幸新路上的黄路村社区服务中心

惠南东站向北伸展的高架轨道

在惠南镇时16号线是东西方向的，到了A30与拱极路相交处转变为南北方向。这是在惠南东站东侧向北看16 号线的高架轨道。