深圳车牌竞价一年翻番逼近10万到底说明什么？与房价相关吗？

胡文

12月25日，深圳市2017年第12期小汽车增量指标竞价结果出炉，个人平均成交价达到95103元，已经逼近10万元大关，而事实上个人车牌竞价最高价已突破10万。这意味着，今天举行的摇号中签率将再创新低。

今年第1期个人平均成交价为38063元，第12期个人平均成交价是年初竞价的2.5倍，上涨了149%。尤其是近四个月来，深圳车牌价格涨幅以万元递增，这种持续大幅上涨以前不曾有过。与此同时，自今年1月份以来，深圳车牌的个人竞价由1月的个人最低成交价35000元，升至12月的79200元，上涨126%。同时，单位最低成交价由1月的15000元，升至12月的57000元，上涨280%。

这一情况，在10月竞价时，“文过是非”曾经分析，并提醒市场：由于10月份环比上涨过猛，因而可能导致11月、12月份竞价继续上涨，形成突破状态，是今年与往年的明显区别。

尽管预测到了这一结果，但2017车牌竞价比2015深圳房价上涨幅度更大，这的确有些出人意料。这说明，在对车牌的预期上，市场发生了明显变化。这是值得充分重视和分析的。

一、这是深圳经济持续向好的一个反映。汽车尽管主要是消费品，但与此同时，它能够增加效率，体现实力，是个人和企业经济能力的一个体现。除了炫耀性消费，一般的逻辑是，如果对未来收入预期有更大的增长，那么购买汽车的欲望就会更加强烈。因此，对车牌价格也变得没有那么敏感，这是车牌价格持续攀升的重要原因。

二、创新创业持续活跃，对汽车呈现刚性需求。汽车在深圳经过将近20年的高速发展，尤其2014年政府机关进行车改之后，已经早已在家庭普及。但是，对于创新型创业企业来说，对汽车的需求是持续和巨大的，尤其在90后逐步成为创业主体的情况下。

三、年轻人在龙岗、宝安尤其在临深地区的购房需求，使得对汽车的需求同样变得十分旺盛。尽管地铁不断增加，但依然不能替代汽车的作用。在全市来看，交通平峰和高峰正在趋于无差别。

还有一个问题是：在深圳，车牌竞价与房价到底有没有关联？客观来说，没有直接关系。但是，间接的逻辑关联是存在的。这就回到了上述第一点：现在成为购车主要消费群体的年轻人，如果对未来收入预期是乐观的，那么对房价的承受能力很可能也会超过人们一般想象。此外，车牌竞价的提高，本质上就是进入深圳门槛的提高，这与进入楼市的门槛是相似的。但连续上涨的价格表明，购车人实际上已经用行动和价格表明了他们的认可度。也就是说，车牌竞价有可能成为房价的先发性参考指标，今后两者的联动性或会增强。

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