大数据里的深圳春节人气：真的让人意想不到！

胡文

元宵节过后，是时候对深圳春节人气作一个全面盘点的时候了。

2016年元宵节之后，“文过是非” 发表了《凭啥说深圳是中国“超一流”城市？千万人口归去来兮！》(详见“文过是非”2016年2月23日)一文，对2016年春节深圳人口变化进行了一番分析。分析的结论是，以109.61万辆深圳牌照小汽车节前离深为例，倘若每辆车核载5人，若以每辆车平均实载2．5人计算（这已经是较为宽松的估算口径），那么节前离深的人数也达到了274万人次。请注意，这仅仅是深圳牌照的小汽车，异地牌照在深常驻的小汽车没有考虑在内。由此，再加上节前通过各种交通方式离开深圳的人数740.25万人次，节前离开深圳的人数达到了1014万人——这恰恰是深圳实际管理人口2000万的一半。

今年，我们继续沿用这一分析方法，以除夕为节点，看看深圳春节人气变化情况。

先看春运数据，据深圳晚报报道，2月7日深圳市春运办数据显示，截至当日18时，全市铁路、公路、航空、水运共发送旅客27.29万人次，春运以来累计发送旅客1115.23万人次，同比上升7.76%。

查阅2014年、2015年、2016年连续三年的深圳节前春运发送旅客数据，就会发现这三年的节前春运旅客数据分别为676.85万人次、720.02万人次和740.25万人次，同比分别增长了14.63%、6.38%和2.81%。鉴于深圳市春运办并未发布节前15天的发送旅客数据，但如果按照到2月7日同比上升7.76%反向推算的话，深圳节前春运15天旅客发送量应该为796．24万人次。

再看通过节前通过自驾或者拼车离开深圳的人数。经过交警大数据平台跟踪观测，今年春节假期前（1 月 10 日至 27 日除夕），共有 83.02 万辆私家车离深，同比去年 95.55 万辆离深车辆，减少了 13.11%。不过，根据“文过是非”掌握的数据（注：同样来自深圳交警披露数据），2016年同期深圳有109．61万辆小汽车离开深圳。也就是说，今年春节前离开深圳返乡过年的车辆比去年大大减少，减少幅度为24%，而不只是13.11%。

如果按照每车乘客2．5人计算，今年春节83.02 万辆私家车离深，则可以推算今年离开深圳的人数约为207．55万人，比2016年春节少离开了66．475万人。加上春节节前离开的人数，总数为1003．79万人。这一数据比2016年的1014万略有降低，也就是说留深过年的人数略有增加。与此可以映照的一个数据是，2016年深圳常住人口增加了53万人。

与此同时，深圳交警公布另一数据特别值得关注。即经过交警大数据平台观测，今年春节假期（1 月 27 日至 2 月 2 日 12 时），在全市各区出行的小汽车达 175.41 万辆，同比去年 135.36 万辆增加了 29.59%（注：这一数据与上述24%这一数据更为接近）。这也说明留深过年的人数显著增加。

另一个数据是，春节后外地来深车辆显著增加。经深圳交警大数据平台观测，2017 年春节假期共有 61.07 万辆外地车访深，同比去年 43.4 万辆增加了 40.66%。访深的外地车中，外省车辆达 14.06 万辆，同比增加 37.07%，本省外市车辆达 47.01 万辆，同比增加 47.77%。而从时间上看，访深外地车从初二开始逐步增加，到初五达到最高峰。显然，这些外地来深车辆再度增加了深圳的春节人气。

不过，有一个数据值得留意，即在今年离开深圳的83万小汽车中，尚有40%还未返回深圳。2月9日深圳市交警局称，目前仅有60%离深车辆返回深圳，预计深圳市行驶的车辆数会在3月恢复成去年年底的水平。这一情况较往年有所不同，值得继续观察。但此事至少说明，深圳与内地的黏度仍在加大。

综合以上分析，基本可以得出以下结论。

一、深圳节前春运发送旅客量的持续增加，显示深圳人口仍在增加。这一数据已经从之前的600万、700万跃升到接近800万人次的关口。在这些数据中，暂住人口的比例更大一些。

二、从2016年109．61万小汽车下降到今年仅有83.02万辆离深返乡，显示常住人口乃至中产阶层对深圳乃至深圳春节的认同度仍在提高。要知道，这一数据的下降是在小汽车保有量继续增加的情况下实现的，具有充分的说服力。

三、可以预计，今后800万人的春运旅客人数，再加上200万至400万之间波动自驾离深返乡人数，大概就是深圳春节迁徙的总人数。由此，深圳的实际人口亦可反观。这一数据，证明深圳依然充满活力。

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