和谐号重开,平湖迎来追梦龙华时刻!

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和谐号重开,平湖迎来追梦龙华时刻!
胡文
在和谐号停开十年之后,7月份平湖站重新被纳入广深线和谐号的怀抱。
据深圳晚报报道,广深铁路平湖站这个百年老站面貌经过一年多改造,已经焕然一新,正在进行最后收尾。预计 7 月,深圳及附近的东莞居民将可在平湖乘坐和谐号前往广州、罗湖,未来,平湖站将成为深圳的四辅铁路客运枢纽之一。
高峰期时,平湖站曾开办快运客车、长途客车业务,有 20 多趟旅客列车停靠,日均客流量超过 2000 人次。但后来随着广深铁路多次提速,停靠列车逐渐减少,直到 2006 年,客运业务彻底停止。
2013年初深圳市 " 两会 " 上,黄翔、严锡培等 5 位市人大代表提交建议,呼吁在平湖增加动车停靠营运站点。深圳市交委在回复代表建议时表示,广深铁路公司已开展广深铁路 I、II 线增设平湖城际客运站的建设工作。后有深圳市轨道办邀请市规划国土委、广铁集团等单位负责人,与黄翔等市人大代表座谈,协调推进项目进展。2014 年底平湖站开始改造,预计7月份将全面启用。
可以注意到,在深圳东进战略的实施中,平湖的角色日益吃重。除平湖被确认为四辅客运枢纽之外,清平高速一期二期取消收费的相关工作也在推进之中,平湖再度迎来大的利好。
据透露,广深线平湖站7月开通后,未来将连通厦深铁路。地铁 10
号线全面开工,未来还将有17号线、18号线等共计7条地铁和铁路在平湖交汇。预计在清平高速一期二期取消收费之后,平湖的区位交通优势将更加凸显。
可以看到,平湖重开和谐号既是深圳市、龙岗区的需要,也得到了铁路部门的支持。在平湖骤变的路径中,与龙华十分相似,特别是铁路与高速公路的完善,以及未来轨道交通的想象空间。除了交通的改善,平湖的资源优势以及后发优势,极有可能上演又一个龙华故事。
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