深圳直航引爆“西雅图中国热”：飞往中国航线增至7条！

胡文

仿佛一夜之间，西雅图就变成了中国进入美西的首选桥头堡。

就在由西雅图市市长艾德·默里率领的“大西雅图国际领导代表团”继续在深圳参访的时候，从西雅图—塔科玛国际机场传来消息，继厦门航空在5月11日深圳“西雅图日”上宣布今年9月26日首飞厦门—深圳—西雅图洲际航线后，从西雅图—塔科玛国际机场直飞中国大陆以及香港、台湾地区的航线增至7条，创下历史记录，开通这些航线的航空公司则包括了美国达美航空公司、中国海南航空公司以及台湾长荣航空公司。可以说，和厦门航空公司一样，上述航空公司几乎不约而同地看到了西雅图与大中华地区的密切交往的美好前景。

如同快船去中国。此番达美航空公司一口气开通了西雅图直飞北京、上海、香港的三条航线，海南航空公司开通了西雅图直飞北京、上海的两条航线，长荣航空公司则开通了西雅图直飞台北航线。显然，航空公司如此集中地开往北上深以及香港、台湾不是偶然。它证明，西雅图这壶热水，随着来自像深圳这种友好城市的持续加温，至少在中国已经接近沸腾了。因此，“XX遇上西雅图”的句式才能被不断拷贝。

此次“西雅图日”在深举行以及厦门航空公司宣布深圳直航西雅图，引发大西雅图地区主流英文媒体的热评。《西雅图时报》Seattle Times昨天发表题为“通往中国科技产业心脏的直通路”（A direct path intothe heart of China’s tech industry）的评论员文章。文章称，在应对知识产权、南海等敏感问题的时候，希望厦航的西塔机场直飞航线能够帮助中美维护一个积极正面的商业合作对话。

评论指出，诸如厦航西雅图—深圳这样的每一个国际航线的开辟，预计将给大西雅图地区带来一年7,500万美元的经济活动。更重要的是，此举加强了国家之间，以及她们各自处于世界领先地位的科技中心之间的关联度。

“文过是非”认为，西雅图时报的评论其实是颇具深意的。在南海问题似乎风高浪急的同时，中美在另一条线上的合作似乎更加热络，甚至这些合作将对诸如南海之类的负面问题产生对冲作用。

其次，从各大航空公司看好“西雅图与中国”也给人们一个启示：即在那些看似空白的市场，反而孕育着巨大逆袭的机会。从深圳这条洲际航线的开通来说，不是拥有主场之利的国航、南航和深航，反而是远道而来的厦航。从西雅图来说，尽管这是一个孕育了波音、微软、亚马逊、星巴克等著名企业的地方，但在中国的热度，一直不如洛杉矶和旧金山，更不用说美东的纽约和波士顿等。就连在中国旅行团的传统线路上，也鲜见西雅图。深圳也一样，国际航线屈指可数。但是，深圳直航西雅图起到了1+1大于2的作用。这无疑给深圳空港的国际化之路带来了巨大启发。

所有的事情皆有渊源。正如西雅图时报所指，直飞航线的快速增长显示了华盛顿州与中国的关系愈发紧密。2015年华州出口中国商品总值190亿美元，是第二出口地日本的三倍多。中国到大西雅图地区旅游人数也大幅增长，年增长达到7.6%。

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