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   新年收到德国来的贺卡，是两年前陪集团领导做专业设备制造考察去过的公司，贺卡很简单，但上面有该公司管理层6个人的签字，连我这个最普通的随从人员也没有忘记，真佩服德国人的敬业精神。

  在企业值班，正好有时间整理去土耳其伊斯坦布尔考察的旅游照片，准备做几篇帖子回忆一下，再过几年就真的全忘记了，在伊斯坦布尔只住了一个晚上，半天参观企业，一天游览，真是蜻蜓点水，如穿越到中世纪的梦一样，来不及回味就结束了。我不太喜欢真实的伊斯坦布尔，吸引我的是那些历史建筑和神奇的传说。让我从最精彩的乘船游览博斯普鲁斯海峡开始上照片吧。

  上船的码头记不清叫什么名字，只记得有很多钓鱼的爱好者，等船的游客也很悠闲，船开出码头，我的眼睛就不够用了，左手一指是欧洲，右手一指是亚洲，博斯普鲁斯海峡把的最大城市伊斯坦布尔从中切开，一分为二。两岸又都是著名的建筑或者城堡，教堂，好象自己是神话人物一样得意。博斯普鲁斯在希腊语中是“牛渡”之意。传说古希腊万神之王宙斯，曾变成一头雄壮的神牛，驮着一位美丽的人间公主，从这条波涛汹涌的海峡游到对岸，海峡因此得名。

  据说英国的诗人拜伦笔下唐璜的故事也发生在这里。西班牙美少年唐璜被海盗卖到土耳其皇宫做为奴隶。被皇妃化装成女孩留在身边。不久事情败露，唐璜被从皇宫的墙上扔到海峡里。死里逃生后，参加了俄罗斯军队，攻陷皇宫，报仇雪恨。这位美少年的故事溶入了博斯普鲁斯海峡流淌了几千年的浪漫之中，拜伦挺能整的。

  接下来发生的事情让我遗憾之今，船沿着海峡缓慢前行，游客们陶醉在两岸的美丽风景中，一群全是女性团员的游客引起我的注意，小女孩也因为看见中国人而兴奋，因为正是2008奥运会期间，全世界的人民都关注在中国的自己祖国的比赛，一个大胆的姑娘走到我面前，打着手势要互相留影，他们只有录像机，一个卡片机，我与他们合影后，用自己的相机给他们拍特写，以为她们会害羞，没想到特别大方，一路都是微笑，我让一个小顾念在我名片上留下她们的信箱，说好回国后发过去，可惜她们写的字母不规范，我试了很多组合都发不出去，甚至上土耳其网站学习字母拼写，也没有个结果。不知道孩子会产生什么样的误会，更别对中国人产生误会，不遵守诺言，我把几张照片发在这里，祝福照片里的土耳其的朋友。

 网上有文章介绍：1973年10月30日，举世闻名的连接欧亚两洲的大桥——博斯普鲁斯海峡大桥正式建成。大桥长1560米，宽33米，桥面可以并排行驶六辆汽车。这是一座吊桥，海峡两岸每边有一个“门”字形的桥塔，有165米高。两个桥塔连着两根58厘米粗的钢索，这钢索是用11300根五毫米的钢丝拧成的。大桥没有桥墩，整个桥身就吊在两根钢索上。西岸的桥塔重6万吨，东岸的桥塔重五万吨。如果桥上停满汽车，西岸的桥塔就会向里倾斜86厘米，东岸的桥塔会向里倾斜90厘米。如果碰上海面上刮大风，大桥会左右摆动一二米。不过，这些都不会发生什么危险，不必为之恐惧。这座桥上规定只行驶汽车，不准行人步行通过。大桥的桥面离海面64米，各种大型船只都可以在桥下通行无阻。

    其实我也不知道哪个桥，船路过一个大桥时正好有直升飞机略过，兴奋地只顾按快门，岸上的风景不断变幻，可惜过了桥不久，我们就在一个小岸下船了，那里的建筑给人印象很深，有点古的木建筑，肯定是欧洲老街了。两种风情，隔着窄窄的海峡，说不出的奇妙。（完）

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