川西环线47:折多山·康定城

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分类: 云贵川藏 |
从塔公草原到康定城,依然可以看到不远处的雅拉雪山。这周边有许多值得一游的景点,包括斯丁措、木格措、红海子、鱼子西等。我们因为长途,只能有选择的溜达。

一路上,还可以看到远处的蜀山之王~贡嘎雪山。

风景在路上,天高云淡。


离开塔公草原一个小时后,依然在高山之上行驶。

越来越接近康定机场了,这是国内支线机场,属于高原机场,海拔达到4238米。

到了机场边上的观景台,这里观雪山,听说可以出大片。

机场的前方,正是贡嘎雪山。每一次起降,都经过雪山之巅呀。

机场边上的红海子,据说是小众景点,绕过去还挺远。


据介绍,甘孜康定机场航站楼面积5500平方米,设2座登机廊桥;如今这样的小机场,经济效益不高。


离开观景台,驱车十分钟,路过山坡上的康定情歌。

再走一段路,就到了折多山,318国道在这里穿过了4280米的垭口后一路下行,就是康定城。

折多山与康定市的海拔落差达1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有"康巴第一关"之称,折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭,也是汉藏文化的分界线,


一路上,还可以看到远处的蜀山之王~贡嘎雪山。

风景在路上,天高云淡。


离开塔公草原一个小时后,依然在高山之上行驶。

越来越接近康定机场了,这是国内支线机场,属于高原机场,海拔达到4238米。

到了机场边上的观景台,这里观雪山,听说可以出大片。

机场的前方,正是贡嘎雪山。每一次起降,都经过雪山之巅呀。

机场边上的红海子,据说是小众景点,绕过去还挺远。

2006年9月7日,甘孜康定机场开工建设;2008年10月22日,甘孜康定机场正式通航。2024年只有川航飞成都、飞重庆及杭州的两条航线。

据介绍,甘孜康定机场航站楼面积5500平方米,设2座登机廊桥;如今这样的小机场,经济效益不高。


离开观景台,驱车十分钟,路过山坡上的康定情歌。

再走一段路,就到了折多山,318国道在这里穿过了4280米的垭口后一路下行,就是康定城。

折多山与康定市的海拔落差达1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有"康巴第一关"之称,折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭,也是汉藏文化的分界线,

康定市,甘孜藏族自治州辖县级市、首府,藏语称康定为“打折多”,意为打曲(雅拉河)、折曲(折多河)两河交汇处。旧时通译“打箭炉”,城区相当的现代化。

1939年,建西康省,设省会于康定;1950年3月,康定解放,为四川甘孜藏族自治州首府至今。2015年,撤县设市。康定是一个多民族交往、多文化交融、多教派并存的民族聚居市,素有“藏卫通衢”“川藏要冲”之称。


1939年,建西康省,设省会于康定;1950年3月,康定解放,为四川甘孜藏族自治州首府至今。2015年,撤县设市。康定是一个多民族交往、多文化交融、多教派并存的民族聚居市,素有“藏卫通衢”“川藏要冲”之称。

康定具有悠久灿烂的历史文化,是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。地处四川盆地到青藏高原与云贵高原之间过渡地带,素以“藏卫通衢”、“川藏要冲”著称。自古以来就是康巴藏区政治、经济、文化、商贸、信息中心和交通枢纽。




晨光中的康定一角。
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