打通运输“最后一公里”，实现多功能一体现代化物流集疏运中心。铁水联运将铁路运输的快速与海运的低成本相结合，实现了两种运输方式的优势互补。实现“港站同场、运输同场、关检同场、信息同场”，集码头、集装箱运输、物流、仓库、堆场、CFS、水铁联运中心等功能于一体的现代化物流集疏运中心。打破“最后一公里”的物流运输瓶颈，实现无缝衔接，“串珠成线”构筑多式联运大通道，高效运输的同时大幅降低物流成本。

打造交通运输枢纽，提高运输效率，提供充足运力保障。香炉山站是铁路和水路运输的纽带，上承武汉铁路枢纽武汉北编组站，下接阳逻电厂、阳逻港铁水联运码头。主要承担阳逻港铁水联运一期、二期工程集装箱到达、取送和排空运输等任务。中国铁路武汉局集团公司相关部门运用大数据、人工智能等高新技术手段推动了各种运输方式之间的紧密协调和无缝衔接，让运输更紧密，有效提高了运输效率，降低周转时间，降低能源消耗和碳排放，绿色发展的运输模式深入开展，不断优化运力和服务质量，提升了物流的核心竞争力。

发挥区位优势，优化运输组织、取送作业流程，推动长江经济带高质量发展。地处长江经济带的重要节点，阳逻港铁水联运二期项目充分利用其地理优势，提供了充足的运力。香炉山的建设极大缓解了周边铁路站点的压力，进一步释放运力，确保满足日益增长的物流需求。通过联接“海上丝绸之路”，促进了内陆腹地与全球市场的交流，对于推动长江经济带发展起到了关键作用。

铁水联运模式，将两种交通运输资源有机结合，通过运输资源互补互用、业务协同联动，更好发挥两种模式的优势和潜能，支持我国长江经济带发展、畅通国内国际大循环、构建全国统一大市场奠定坚实基础，实现铁路、水运“双向奔赴”。