http://pinglun.youth.cn/wztt/202202/W020220216395732254161.jpg

　　春运期间，武昌客车车辆段车辆乘务员龚国斌、张永胜、刘守成仍然坚守岗位，由他们担当的信阳—固始（8324／3次）、麻城—淮滨（8332／1次）、麻城—九江（6025／6次）三趟公益性慢火车依旧是春运中的一股暖流，为乡村振兴发挥着不可替代的作用。

　　穿行在大别山革命老区的公益性“慢火车”，给革命老区百姓出行带来了民生温度。大别山革命老区三趟公益性“慢火车”不仅仅票价便宜、停站点多、出行方便，而且许多村民每天携带着农副土特产坐车到镇上销售，返程时再从镇上带回购买的生活用品等物资。“慢火车”在革命老区乡村振兴中发挥着自己的独特作用，被乡亲们亲切地誉为便民“小慢车”。

http://pinglun.youth.cn/wztt/202202/W020220216395732289181.jpg

　　与高铁动车组的机械师、动姐相比，值乘“慢火车”的众多车辆乘务员同样值得投来关注。因为在车型老、停站多、速度慢的绿皮车上做好服务工作要倾注更多责任和艰辛。只要他们怀揣“择一事终一生”的执着，用激情去钟爱自己从事的事业，并为之不懈拼搏奋斗，同样可以在平凡的岗位上翻越一座座不平凡的“高度”，展示出铁路为民服务的深深情怀。

　　在鄂豫皖大别山中穿行的“慢火车”只是铁路服务百姓的一个缩影，目前全国共有81对公益性“慢火车”，覆盖21个省份，经停靠530个火车站。“慢火车”几十年如一日地翻山越岭，以其独有的慢节奏，吸引着城镇居民前往乡村旅游观光等，给乡村振兴带来无限活力。

http://pinglun.youth.cn/wztt/202202/W020220216395732315251.jpg

　　幸福和喜悦同在、激情和梦想同在。铁路人将继续用责任和担当、用真情和实意跑出中国温度。“慢火车”也将在不断增强老百姓获得感、幸福感的同时，载着老百姓朝着幸福美好生活继续向前奔跑。（文／周瑾怡　周运华　图／朱铭）