5月，映山红掩映之下的大别山麓，时速达320公里的高铁飞驰而过。这是刚刚开通运营不久的武汉至杭州高铁黄冈至黄梅段。黄黄高铁位于京港（台）高速通道的中段，承担着“连贯东西、串联南北”的重任，是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路，对完善长江经济带铁路网布局，改善黄冈基础设施条件、促进大别山革命老区振兴发展、助力区域性增长极具有重大意义。

高铁穿过大别山，农产品的销售越来越远。麻城市被称为“中国花岗石之乡”，铁路在带动旅游业兴起的同时，也把当地特色农产品、石材等“大别山特产”销往全国各地。原本闭塞落后的大别山区，因为铁路带来的人员和货物流动，经济社会发展越来越快，日益展示出别样的魅力。

　高铁穿过大别山，给老区经济发展带来活力。经过多年发展，当地百姓的日子越过越好，购买力越来越强，对出行的要求也越来越高。数据显示，2021年，湖北麻城乘坐普速列车出行的旅客为78.7万人次，乘坐动车组列车出行的旅客为134.2万人次。动车组列车的快捷、便利，越来越受到大别山革命老区百姓的青睐。过去，因路途遥远，大别山丰富的物产资源无法外运，美丽的自然景观也少有人问津。随着火车开进大别山，铁路成为助推革命老区经济社会发展的强劲引擎。

     伴随着复兴号列车驶进大别山腹地，黄冈革命老区也将迎来全新的发展机遇。我们期待在高铁时代的伴随下，大别山革命老区的百姓生活越来越好，朝着小康的大道上一路奔跑。