在助力大别山革命老区振兴发展中勇当先锋，帮助老区走上经济社会高质量发展的康庄大道。

高铁穿过大别山，百姓出行到达城市越来越多。岁月变迁，随着高铁时代到来，大别山革命老区百姓也踏上了出行的“快速通道”。受多年交通闭塞困扰，大别山区百姓最大的心愿之一就是能够便利出行。肩扛、身背、手提，带着大包小包的行李向火车站涌去，是当地几代人外出务工、求学的记忆。2009年4月1日，随着合武客运专线开通运营，大大缩短了大别山区与南京、上海、武汉、成都的时空距离。2012年9月28日，京广高铁郑州至武汉段正式开通运营。京广高铁郑武段穿过大别山区的信阳、大悟等地，当地百姓前往郑州、西安、武汉以及长沙、广州、深圳等大城市更加方便快捷。可以说，高铁穿过大别山，给老区的百姓带来激情和梦想。

高铁穿过大别山，旅游产业实现大发展。“人间四月天，麻城看杜鹃。”铁路搭起了大别山与外界连通的桥梁，不仅让老区人民走了出去，而且把大别山的盛名传向四方。麻城市长岭关村山上杜鹃花连片成海，山谷间紫藤花绚烂多姿，独特的美景让天南海北的游客流连忘返。依托合武高铁快速便捷的交通条件，如今这个村成了远近闻名的富裕村。大别山地区是我国重要的红色革命圣地。除了生态景观旅游，大别山腹地的新县、红安、麻城有着丰富的红色革命资源。大量游客搭乘火车慕名来到大别山旅游，追寻革命先辈红色足迹，感受风光秀丽自然美景，有力促进了大别山城乡旅游业的发展。

高铁穿过大别山，让革命老区与更多城市紧密相连。遇“铁”则兴，依“铁”而旺。途经大别山的京广铁路、京九铁路、宁西铁路、合武高铁、京广高铁的开通，改变了大别山居民的出行方式，更让大别山革命老区牵手北上广，加速迈入武汉城市圈核心，融入长三角、珠三角经济圈和长江经济带，走向世界大舞台。铁路的开通，大别山区域的县市发生了翻天覆地的变化，大别山革命老区居民迎来了幸福生活。4月22日，黄冈至黄梅高速铁路开通运营，给大别山革命老区人民带来了更加便捷、经济、环保的出行选择，同时加速了大别山区与周边地区人员、资金、信息等生产要素的聚集和扩散，让大别山区与沿线城市之间的联系更加紧密。

     “火车跑得快，全靠车头带。”高铁穿过大别山，对做好乡村振兴的“火车头”，助力乡村振兴战略的美好未来更让人可期。高铁穿过大别山，车窗外，随处可见特色不一的美丽乡村，也有高楼矗立的现代化城市。在铁路的拉动下，旧貌换新颜的大别山革命老区必将在乡村振兴、共同富裕的新征程中持续高质量发展。