据媒体报道:国铁集团发展和改革部负责人介绍,一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成,重点项目取得重要进展。今年一季度,全国铁路固定资产投资完成1065亿元,同比增长3.1%,铁路新线开通447公里,其中高铁233公里。
要想富,先修路。铁路建设一直是国民经济“稳增长”的利器,也是缩小区域经济差距的有效举措。国铁集团坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,科学有序、安全优质推进铁路建设,为我国经济发展贡献自己力量。2022年一季度铁路新线开通447公里,其中高铁233公里,对进一步完善路网结构,促进经济社会发展,带动沿线经济增长及相关产业结构优化升级起到积极助推作用。
加快铁路建设发展,给百姓带来稳稳幸福。一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成,川藏铁路、郑州至重庆高铁、成都至兰州铁路等重点项目取得重要进展;针对西部边疆铁路问题,加快推进西部地区出疆入藏重点铁路项目前期工作,面对复杂的地形地质、恶劣的气候条件,川藏铁路等标志性工程有序推进;郑州至重庆高铁襄阳至万州段等新线开始联调联试,创造了一个又一个“不可能”,展现了中国的“硬实力”。这些新建铁路编入到铁路网,有效改善沿线交通基础设施条件,为沿线人民便利出行更加轻松、方便、不断延伸的铁路线,也为推进货运上量,为企业复工复产,提供安全、高效、优质的运力保障。
面对世纪疫情与百年变局交织,铁路固定资产投资项目取得重要进展充分证明集中力量办大事的制度优势。在疫情防控形势严峻的情况下,施工单位统筹做好建设工地疫情防控、现场施工组织和原材料、设备运输内外沟通协调等工作,最大限度减少疫情对施工组织的影响,超额完成了一季度铁路建设投资任务。
“民之所向,胜之所往。”铁路建设发展既是民心所向,又是大势所趋。铁路大发展满足的是人民群众对美好生活的向往,加快铁路投资建设,让各地的经济快速发展起来,不断提升百姓的获得感和幸福感,必将让百姓生活更加美好。
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